因為在外斷鏈,又沒有帶快扣,只好先把鏈條打掉一公一母,暫時先接回去.目前鏈條是少掉了一節,但換檔還感覺不出來有影響.要再接回去的話技術不好可能強度或是順暢度會變差,如果就這樣少了一節繼續騎,對大盤或是飛輪會不會有影響?請知道的大大幫忙回答一下....感恩~~~
ID老是重複 wrote:請問最大盤對最大盤多...(恕刪) 當大盤對最大片飛輪時,如果變的上去就沒問題,變速變不上去,就是鏈條太短。變的上去的話,拉一拉鏈條看看後變的狗腿還會晃動嗎,不會晃動也是太短。(我的經驗 有錯請指正)原則上變速不太可能用大對大在騎,這個齒比都是拿來測量鍊條長度與調變速在用而已,沒實用性。
請問....這樣的意思就是說...其實鏈條長度或是幾節幾目並沒有一定,還是要看車子本身實際上的幾何,誤差個一兩目通常都還是在可接受的範圍之內,不會影響換檔或是損壞大盤及飛輪....不知道我的理解對不對???
ID老是重複 wrote:請問....這樣的意...(恕刪) 鏈條在繞過最大片飛輪最大片大盤(但不經過後變的導輪)後還要有重複兩目如果不到兩目的話你如果在騎的時候"不小心"變速成大對大的時候鏈條可能會拉斷騎車的人都知道要避免大對大,小對小但是有時候人就是會忘記自己弄到哪齒了如果不小心上路時發生,這時候就慘了