維士比小開翻車亡!卡踏鞋緊連單車.. 易成死亡鎖鏈

CDancer wrote:
記者就愛亂報......(恕刪)


新聞系 可能不需要唸物理吧 所以就會有那種言論了
這文的重點是.他是因為上了卡踏才死的..不是因為車速過快喔.因為就算車速快.沒上卡也沒事啦..所以開板大是要說.不上卡你想騎到時速200也沒關係??

明明他的狀況就是車速過快致死.你在那路段速度騎20~30KM的話.上不上卡有差嗎??

車速過快.車速過快.車速過快.車速過快.車速過快.車速過快.車速過快.車速過快.車速過快.車速過快.車速過快

拜託一下有點知識好嗎=.=...
騎重車 要穿防摔衣

那麼 騎單車 是不是 要有擂田的防護塊(賽車壓車不是都有...)

有準備 才能該雷 就雷了

撞到護欄 總比自由落體好吧

要不然 準備皮鞭 學印第安那瓊斯嗎??

還是五爪鉤 學蝙蝠俠??

SO 我不會擂田 就不會挑戰危險路段
Hummi bluetooth speaker
感覺記者也沒對卡踏有特別的偏見,只是把事實報導出來。
這邊好像許多人對於記者報導卡踏,感覺好像碰觸到痛處似的就來批評,有失公平!
出事者有裝卡踏這是事實。


基本上,說是因為卡踏無法脫卡造成身亡..我自己摔了3次.人在地上時.都已經自己脫卡了. 而且都是平地上摔車,只有一次過彎路面轉倒速度 約20幾. 這種速度看似不快.但是衝擊力是很大的.也就是說身體拋出的力量一定會讓卡鞋脫卡.若你摔車.卡鞋還卡在卡踏上. 那平常也一定很難退卡. 根本就不是身亡的原因..原因都是車速太快並遇上轉彎道路. 來不及減速過彎所造成的. 記者陳述的根本不正確.
小弟不才,是有聽過另一種說法,就算是腳卡在卡踏上無法脫卡....連人帶車的給他摔了個出去...我覺得應該只有一種可能會當場至死XD,就是前空翻頭部直接朝下啪他的一聲頭部開花腦將肆溢~才有機會給他當場死亡吧........依據小弟多年來的經驗,fzr時速70km撞安全島.,nsr時速90km至善路雷禪,GP500摔車也都只是側滑來給他摔出去居多(GP500沒騎過看ESPN的)出門在外任何意外都有可能會發生,只是機率的問題,如何將意外發生的機率降低才是我們應該做的功課.,補充一點說不定發生意外卡在你腳上的腳踏車是你發生意外時最佳的緩衝工具喔.,本人摔過4次都是懶的脫卡定竿轉倒!
高清科技
1.依各正常男子起碼有5~60公斤重,公路車一班不會超過12公斤
慣性原理就算人沒有卡在車上,也是人滑的比車要遠,比車還不容易停下

2.如果真的從山邊落下,車子車架/輪框體積都比人要大
會比較容易卡住樹枝,石頭等大物而停下
人體積小,又穿緊身車衣會更容易滑下

今天大概也是沒啥好怪的..所以卡踏才成為"殺人凶器"

不必把卡踏妖魔化
卡踏的使用有其危險性及安全性

譬喻來說
汽車的安全帶,也會造成逃生上的阻礙
是否是必要性的也經常見仁見智

重點在於如何妥善、熟悉的使用裝備

意外的發生的確是讓人扼脕
身為同樣愛好單車運動的同好來說
除了婉惜之外更應該從中學習

雖然大家都沒有親眼目睹
但是對於速度放慢的共識是有的

藉此相互提醒"平安是回家唯一的路"。


sinfoni0303 wrote:
你確定要這樣著形容記...(恕刪)


我只是直接陳述出現今的普世價值觀 ,
如果想改變民眾的刻板印象 ,
閣下何不對此新聞事件 ,
重新追蹤 ,
看能不能寫出另一篇更有深度的報導 ..
依我看閣下全身上下無一處不入宅男刑格 , 命中注定一輩子要當宅男 , 而且還是宅男中的霸主. (謎之音:那是甚麼) 還是宅男. 宅神葉問老前輩嫡傳關門弟子 .
以小弟個人拙見, 卡踏是無辜的, 公路車是無辜的, 人的心才是肇事者
從新聞片面的消息了解, 這事件應該是當事人同車隊或友人出遊, 因不知名原因而脫隊, 造成當事人下坡趕路而忽略自身安全, 而且台灣道路的路擋是以汽機車的標準設計其高度, 以自行車騎士而言都太矮了, 如有發生撞擊都有機會翻過去, 所以不管使用任何自行車工具自身安全還是要放在第一位並且多多注意關心隊友, 畢竟晚一點回家總比回不了家的好
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