維士比小開翻車亡!卡踏鞋緊連單車.. 易成死亡鎖鏈

大家太專注在因為卡踏造成人飛出去了...

我看覺得很合理阿,高速下坡發現速度太快,無法煞住,加上緊張忘記脫卡,想跳車不能跳

最後只好直直的往路邊撞上,這時因為撞擊造成脫卡也沒用,因為人跟車已經掉下去了,在空中脫卡

假如沒有卡踏,在發現不對勁時,直接跳車,也許只有車子掉下去,人還在馬路上
前人的例子
看看自己想是如何發生的原因
避免發生意外
新北市三重區有4條捷運線,蘆洲線已通車~機場線~新莊線已通車~環狀線CP值最高,謝謝.
biglalaman wrote:
在發現不對勁時,直接跳車,也許只有車子掉下去,人還在馬路上...(恕刪)



更大的可能是只有人掉下去,車子還在路上
從女記者穿著熱褲去災區現場報導這一點就可以知道問題不光是出在記者本身,就連他們的主管也一樣是頭殼裝大便的。誰敢惹記者就要誰好看!悲哀

ps:當然還是有很好的記者,請別怪我
sinfoni0303 wrote:
同樣是記者的我,看了很不是滋味...(恕刪)

嗯~給你拍拍手
我妹對外都說自己從事娛樂服務業(好像酒家女唷)含糊帶過
就像很多人前陣子不太會告訴人家"我在華爾街上班"一樣
這年頭願意讓別人知道自己的工作是民代或記者的就算很有勇氣了

這事件讓我比較擔心的是我們有個英明的政府
騎復興北路地下道摔死?沒關係~所有單車全部禁行地下道!!(已實行)
使用卡踏會摔車是真的嗎?...摔的是企業接班人?開玩笑!!那怎麼可以~單車一律禁止使用卡踏!!(不無可能)
等哪天騎單車與某個有權有勢,或者會叫會鬧的人發生意外,管他誰對誰錯,單車以後只准騎河濱!!(指日可待)
沒關係,換輪組的錢剛好買TACX那種連上電腦與螢幕就可以模擬實際路況的練習台~
難怪文魯彬說台灣是個適合汽車居住,而不適合人生活的地方~

呀~我竟然引用一個外國人唱衰台灣的話!!真是太不愛台灣了...
看別人經驗
自己再思考是否適宜
萬一有事就後悔不及了
新北市三重區有4條捷運線,蘆洲線已通車~機場線~新莊線已通車~環狀線CP值最高,謝謝.
記者是無冕之王
連高傲的真溥鬆也不得不低頭
如樓上的車友所言
台灣記者本來就是這樣没啥稀奇
如果沒記錯的話
記者亂報
事後如肯更正認錯就沒事了
那些判賠案例均是些"死鴨子嘴硬"或偷拍
没證據或證據不為法官採信的媒體
有人會覺得訥悶為什麼不立法約束呢
原因是台灣的大立委們有幾位敢得罪記者或記者公會呢
(本人也不敢得罪記者或記者公會
所以以上言論如果有誤請不吝指正或請站長逕刪)
至於小開死亡原因
khs單車學校有相關研究
車友們可上去找找
biglalaman wrote:
...高速下坡發現速度太快,無法煞住,加上緊張忘記脫卡,想跳車不能跳...(恕刪)

小弟有點好奇.....高速下坡、速度太快、無法煞住、緊張.....不論有無脫卡,真的有辦法跳車嗎???

小弟是沒這種經驗,可是....
真的做得到嗎???
有多少成功機率???
要練多久???
sega88 wrote:
小弟有點好奇.....高速下坡、速度太快、無法煞住、緊張.....不論有無脫卡,真的有辦法跳車嗎???.......(恕刪)

這是小弟的經驗~~~
在一次嘉義梅山36彎下坡時
在我前面大約兩車遠那台車子突然前輪壞掉連人帶車直接趴在地上
緊跟在後面的我當機立斷把車子用力推往一邊
整個人從他的上面飛過去在地上滾兩圈再站起來
要是我沒這麼做就會輾過他身上
可想而知大家都會很慘~~~

如果當時我穿卡鞋我將無法脫卡直接輾過去
也勢必兩人都要重傷了
機率有多少?
因該很少很少~~~
要練多久
要練很久很久
這招叫做前滾翻是柔道裡安全倒法的一種技能
可以練到怎麼摔都不會摔到頭~~~

此篇文章在諸羅佰客單車版有發表過
這只是小弟的切身經驗啦
不能當作定律



自從上卡之後,下坡我從第一個掉到最後一個..........絕對不可能有機會在危急時脫卡跳車.......
昨天我交出卡踏第一摔,原地倒車,一直認為自己下車準備動作非常確實(一律左腳下車),看見前面塞車時左腳已經解卡好放在踏板上,可是跟太近.......前車莫名其妙的停車,我就原地倒在右邊...........這種事很多網友說過了........,我要再次說清楚講明白,那就是人多的地方一定要"雙腳解卡"(避免再次入卡請將踏板反踏),塞車的地方"下來牽車",這才是遠離卡踏摔車的方法,卡踏請用在可以全力戰鬥的地方
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