維士比小開翻車亡!卡踏鞋緊連單車.. 易成死亡鎖鏈

卡踏這種比賽用的東西, 在一般道路上本來就有風險, 不用說緊急狀況了, 訓練不熟連停紅燈都能摔, 還有更多無故自摔的 ...
這種東西要在安全的狀況下多多練習, 不然就在賽道裏使用,
卡踏是提升騎車效率的好物! 但是越是專業的東西越需要高超的技術來駕馭它..
http://tw.myblog.yahoo.com/abojes/ 很高興認識各位朋友^^部落格歡迎參觀!!
還是那句老話,
再還沒習慣成反射動作前,
騎車請專心
嘉裕阿澄 wrote:
還是那句老話,再還沒...(恕刪)


贊成 本來就是這樣的 很多前置準備跟訓練先做好 出狀況的時候就會用上了.........
給大家一個建議 練練看{定竿} 不錯用 很實際又安全 練出心得的話 穿卡踏突然出狀況的時候 馬上就有用了.....
m1gpx2004 wrote:
贊成 本來就是這樣的...(恕刪)


就是這一則新聞
我家人都一直無法諒解我單車裝卡踏的用意

自己上卡已經超過半年了
參加過300K

也於平時去爬過山路

還沒有遇過脫卡不及的情況

我都會自己時時警惕
上坡比快、下坡比慢

但是家人還是無法諒解

都一再強調這小開就是裝卡踏才死的

這不是主因吧!
但是老爸頭硬的跟鑽石一樣
轉不過來

我也沒轍.....
一日不上網!便覺得人生乏味,貓狗可憎也。
死亡鎖鏈這標題下的好聳動阿....

1515151515
這就是水能載舟亦能覆舟道理
穿卡踏可以提升效率
不過萬一有意外 忘了脫卡 也比較容易受傷
我也是有用卡踏 不過如果參加活動 人擠人的地方
我不會穿卡鞋 如果長途的我會選擇穿
試問一下 高速下坡撞到護欄 有可能不飛出去嗎?
這根本跟 有沒有用卡踏一點關西都沒有
rockccm wrote:
試問一下 高速下坡撞到護欄 有可能不飛出去嗎? ...(恕刪)

寫文章的記者有可能知道那麼多嗎? 寫的好像腳踏車飛出去, 把人一起拖出去似的
不過真實情況應該反過來, 人飛出去了, 把腳踏車一起拖出去才對
由此可見, 該記者連慣性質量是什麼都不知道

如果問這樣的問題:
大車撞小車, 誰會贏? 記者一定說大車會贏
問大車為什麼會贏? 記者一定說大車比較重
問為什麼比較重就會贏? 記者一定答不出來, 或者說"力量比較大"之類的蠢話
這就是台灣記者的素質啦
rockccm wrote:
試問一下 高速下坡撞(恕刪)

記者的想法是人車分離可以把車撞得更爛,但是人是可以藉由本能翻滾跳躍勾腳等招式爭取不要墜落,這也有一絲道理,不過主因就是下坡衝太快造成失控,在撞護欄前先倒車可能還有救。
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