元旦參觀車展時汎德推出359W(?不太記得)535iGT減配的會場價,差點讓我下手,但考慮少了4樣配備又讓我縮手了。這時我才知道 正'12年式新車已全面簡配訂價395W(原429W),不禁懷念起全配5GT的好。沒想到隨意問了一下之前購車的舊業代(依德),查詢後通知還剩一台11/12年全配在台中保稅倉庫,緊急提領優先保留下來給我。經過一陣殺價後終於在過完春節後,全台最後一台全配備535iGT(若有誤別砲我),成交。
因為升級了550i尾管必須德訂,因此又多等了3個禮拜,同時又升級了19吋351M型鋁圈,讓外型更具跑格!
5GT絕對是一輛顛覆傳統的車,很難將它歸類為哪一種車型,很多人對它冠上GT的車名不以為然,甚至認為它不夠格!但在我眼裡他有7 Series豪華車室,近似X5的機能性以及X6般類Coupe的美麗曲線。
這兩週假日不論是在高速公路或鄉間小路甚至蜿蜒的山區彎道,5GT其直六TwinPower的飽滿動力及扎實底盤的精確操控性,以及路上人們不時的注目禮,讓我一家四口在舒適乘坐空間中,從容恣意地享受著多元豐富的GT(Grand Tour)生活,我想這就是我的最佳選擇了!
5GT設計理念
http://www.youtube.com/watch?v=Ux6QrIEDYLs











無窗框的車門是5GT外型的一大特色,藉此強化GT跑車的氛圍!並與BMW其他房車區隔。


5GT的車尾設計融合了房車、旅行車以及休旅車的線條,是5GT最大的特色,可惜如此厚實美背,配上圓尾管似乎有點弱了,因此決定Upgrade成550i方型尾管,果然霸氣十足,更增GT風格!


7 Series等級的舒適電動座椅,正12年式車就看不到了!

超大的掀背尾門,提供媲美X5的機能性與便利性。

若是小型物品進出,只要開啟小片尾門即可,這可是5GT的獨門絕招!

原廠配的鋁圈有點普普,換了351M式鋁圈,19"8.5J,前245/45、後275/40,整體加分不少!


新世代的儀表板功能相當豐富,彩色螢幕既精緻又富科技感。

二代iDrive介面,原廠中文GPS,10.2"螢幕,倒車攝影亦是標準配備!基本上該有的豪華配備都有了,惟有小小遺憾,居然沒有方向盤換檔撥片,殘念!



最後要感謝我的X5(E70),3年半來陪伴我一家人遍跡台灣,帶給我們無限美麗的回憶!
