優點:粉古錐
缺點:右駕駛座及右駕駛座安全帶附近有輕微嗲嗲聲 雨刷會跳動其他沒問題
另外請教各位大大一個問題?每當我要熄火,我冷氣都沒關就熄火,因為發動車子他就有冷氣了,會傷車嗎?
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外型：Sirocco 1.4 TSI Vs 120D：Sirocco 大勝（這點很主觀，但是十個朋友有九個說Sirocco比較好看）
底盤：Sirocco 1.4 TSI Vs 120D：Sirocco 大勝（Sirrocco 底盤較穩定，不會測傾，不會晃，避震器硬中
帶軟，80公里過建國與辛亥路段的彎道尚具信心）
內裝精緻度：Sirocco Vs 120D 一樣爛，真要比的話，Sirocco 金屬用料較多，BMW都是塑膠件。
引擎：Sirocco 1.4 Vs 120D：起步差不會太多，中速BMW會小贏Sirocco，尾速沒有測試過，但是120D感覺到
170以後就很難在上去的感覺。Sirocco 因為轉速到2500以後，交給Turbo Charge，還是有馬力輸出。
（結論：引擎不相上下）。
組裝紮實度：Sirocco Vs 120D ，還是一樣爛。
變速箱穩定度：120D ZF 8速 大勝 DSG 7速乾式。
換檔精緻度：DSG 大勝 ZF 8速，ZF 頓挫發生機率很高，尤其高速降下來時！DSG 變檔順暢度在換了 Nutec-65
後更像 CVT，但是DSG 底速抖動，無解！而且換的2~3之間的離合器片過了8000~10000公里後，還
是會起步抖動，嚴重Bug，VW也擺爛，無解。
省油度：Sirocco 兩年的平均油耗 12公里 / 公升，120D柴油 4個月下來的平均油耗：13.3公里 / 公司。
把妹指數：Sirocco 很漂亮，但是笨B不是很懂這個品牌，不過妹會一直看。BMW的既定映象，妹都認識，但是路上BMW太多，現在的妹，也不一定理你。所以這個部分，我覺得吸精指數還是Sirocco高一點。
以上的比較提供大家參考。
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