請問各位大大30D加M SPORT的套件有人加過嗎???
因為今天有問，360萬豪華版不用課奢侈稅
一般超過300萬不是就要課了，為什麼360萬不用課，目前考慮328菁英版，
十萬折扣，加41萬，等於359萬。
不知要課奢侈稅嗎???如果要課，我今天太失望啦= =
不知是否有大大這樣搭配過呢???
因為好想買這個組合，想說有個底= =
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簡單的算法是*1.61，乘完之後超過300萬要再多抽10%奢侈稅。
根據本板貼出來535i/535i GT的奢侈稅單，
可以回推到港價格和美國官網的售價極為接近，大約就是6萬美金出頭，
6.2萬美金約等於186萬台幣，完稅之後約為299.46萬，不用抽奢侈稅。
但若是選配了1000美金約台幣3萬的選配之後會發生下列的狀況:
6.3萬美金約等於189萬台幣，完稅之後約為304.28萬，再抽10%奢侈稅-->334.72萬
334.72 - 299.46=35.26，也就是為了3萬的選配多付出35萬
上面的這兩個數字，334.72萬/299.46萬，都只是中華民國政府跟代理商算完的帳，
和消費者可以用多少錢帶回家是兩碼子事，看代理商要如何訂價，訂太高賣不出去是代理商的事，
299.46萬這一台消費者可能得掏360萬才能開回家，消費者願意買就是一個願打一個願挨。
選配那一台絕對不是360+3萬，至少是395萬，上面算過了。
最後一個有趣的點大家不妨銘記在心:
以上述的例子，完稅後299.46萬的車賣360萬，那請問車商毛利是多少?
(360-299.46)/299.46 --> 20.21% 錯了，太過低估
毛利應該是
(360-299.46)/186 --> 32.55%，原因很簡單，186萬才是付給德國人的錢，
299.46-186這一段是給中華民國政府，只是幫消費者代墊。
萬諦一滅 wrote:
請問各位大大30D加...(恕刪)
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不過, 事實上車商不會用國外的 end user price 去買的; 也就是說, 不會用 186 台幣去買
因此, 如果 186 國外賣價假設已經含了 30% 的通路利潤, 那也就是說 BMW 原廠要賣給汎德的售價應為130萬
所以, 要用 130 + 運費 + 保險 = CIF 報關價去計算
假設保險加運費每台車費用為 10 萬, 那報關價就是 140
140 x 1.61 = 225.4 萬, 低於 300 萬甚多, 不用課奢侈稅
假設賣價 360, 那就是 (360-225.4) / 360 = 37.3% 的毛利
如果汎德的公司管銷成本為毛利的10%, 納稅後純利大概就是一部賺 121.4萬
這121.4萬就是將來你跟車商及業務在將來負擔選配所衍生的稅金的折衝空間
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