F30里程數還沒到是要半年回去保養還是開到里程數在保養???

F30里程數還沒到是要半年回去保養還是開到里程數在保養???
小弟都是放假才開,因為里程數還沒到,保養廠已通知。
hom1105 wrote:
F30里程數還沒到是...(恕刪)

低里程的話至少半年保養一次
保養廠都通知你了就去吧
小弟國外居住多年
國外跟國內的保養有點不同
我的E92保養交車時說每15000km一次
我第一次牽去保養的時候135xx 結果保養廠不讓我保養...
說至少要14000km才能去

在台灣接待都會說台灣比較潮濕所以油容易變質 所以最少要每年一次
你才半年... 應該還好吧

corgi323 wrote:
小弟國外居住多年
國外跟國內的保養有點不同
我的E92保養交車時說每15000km一次
我第一次牽去保養的時候135xx 結果保養廠不讓我保養...
說至少要14000km才能去

在台灣接待都會說台灣比較潮濕所以油容易變質 所以最少要每年一次
你才半年... 應該還好吧


美國BMW3年保養免費,里程沒到不會給你保養!

台灣保養一次收一次錢,就算每個月都去保養廠....保養廠也很樂意為您保養!

PS:汽油引擎建議每半年換一次機油,柴油引擎建議每年換一次機油!
有保養有保庇,車子那麼貴,修起來一定很貴,勤於照顧的車輛故障發生率一定比較低,花小錢省大錢,保養廠都通知你了就去吧.

ajuggrukuma wrote:
美國BMW3年保養免...(恕刪)

為何柴油可以一年?
小弟的F22汎徳是說新車半年回廠,爾後每一萬再回廠就可以。賓士是有送三張保養卷,每8000公里回廠!
ajuggrukuma wrote:
美國BMW3年保養免費,里程沒到不會給你保養!


小小釐清一下
美國是四年免費保養
里程/時間任何一個先到都可以保養
以我的F30為例
每次啟動車子
儀表板都會顯示還剩多少里程以及幾年幾月該做保養
我也是屬於里程少的(此為家中第二台車)
因此里程還沒到但是時間先到(牽車後約一年)就可以開回去保養了
開進去就是直接鑰匙交給保養專員說儀表板顯示需要保養
他們會自動去讀行車電腦
然後去旁邊登記代步車開走即可
完全免費
保養完成後里程/時間都會重設
所以車廠都是以利潤為優先,其實做生意都一樣,開高級車的應該有很多自己開公司的老闆,公司以營利為目的不是嗎?都是想盡辦法找賺錢的機會。美國四年免費保養,公里數未到,請您回家,等到了再來,因為是花車廠的錢,難道他們不保證引擎壽命,所以15000公里保養是OK的,至於其他要車主您自己付費的,當然希望您常常回廠,多去一次多一次發現"盤子"的機會,台灣環境差?最好5000保養,那大陸不就每2500保養一次,別再傷害環境了。

SoxFan1999 wrote:
小小釐清一下
美國是四年免費保養
里程/時間任何一個先到都可以保養
以我的F30為例
每次啟動車子
儀表板都會顯示還剩多少里程以及幾年幾月該做保養
我也是屬於里程少的(此為家中第二台車)
因此里程還沒到但是時間先到(牽車後約一年)就可以開回去保養了
開進去就是直接鑰匙交給保養專員說儀表板顯示需要保養
他們會自動去讀行車電腦
然後去旁邊登記代步車開走即可
完全免費
保養完成後里程/時間都會重設

謝謝指教,年紀大了,有時候忘東忘西的!
之前去美國時,住在美國的妹妹是跟我說:因為BMW 4年保養都不用自己出錢,因此有許多美國人就是用分期付款還是租賃方式買BMW新車,然後開4年,4年一到車就賣掉或是還給車商,再換一台新車再繼續開4年!因為車子4年後漸漸地就需要維修,而在美國....除非自己搞,不然維修甚至於只是保養都很貴!與其花那個錢不如開新車!
而對於BMW而言,4年之內保養所需要花的費用應該都計算在車價裡面轉嫁給消費者了!因此公司並沒有損失,而且利用這種方法來去化新車,衝高新車銷售量!何樂而不為!

原廠快來台灣吧!來了記得也要比照美國這樣4年保養免錢!
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