[遲來的開箱文] F80 M3 LCI

算起來，這是人生裡的第三台BMW了.
1996在國外求學時，身平第一次開到了BMW，四門的E36 328i。當時就被它紮實的車體、豐沛的動力、和明確的路感所吸引。心中暗暗許下了願望，有一天要能擁有一台Bimmer。

畢業回台工作了幾年，存夠了頭款再加上48期零利率，自己購入了第一台BMW - E46 318i (1.9L) 。感謝它9年的陪伴，從平凡的原廠配置一路慢慢進化成比較跑格的外表 (M全車空力套件、HID頭燈、Angel Eye光圈、17” AC輪圈、Brembo碟煞、Sachs套裝避震器、和Remus尾管)。自己也從單身生活邁入了婚姻的世界 (當時愛車還有入鏡婚紗照呢

)。之後因為工作的緣故，認識了一位喜愛BMW且擁有E36 M3 (321HP版本) 居住在美國的同事。一次出差的機會下，終於得到一親M3芳澤的機會。那時手掌和身體所感受到的震撼，立刻讓自己訂下了新的目標。我要有一台M car！

之後輾轉變換工作環境和地點，一直沒能達成願望。2011年回到台灣後，便開始尋找自己的M Car。當時鎖定的目標是限量生產的1M，天不從人願，新車已經沒了，二手車價又誇張的比新車還要高。無奈只好放棄，結果因緣際會下遇到了我的第二台BMW, E82 135i (N55 3.0L)，雖然不是真正的M Car。但它小巧的車體、306匹馬力、40.7公斤米扭力、0至100公里5.2秒的加速與七速M-DCT變速箱，真是匹配的完美無缺。一試駕後，大腦就喪失了判斷力(G值造成的？！

)。

就這樣，入手M Car的計畫又往後順延了。但是我心中的那把火是不會熄滅的(握拳

)。

經過4年的奮鬥，終於在2015 8月簽下了M Car的契約書。就這麼，F80 M3 LCI在去年10月底進入了我的生命。那份感動，真的很難形容。當然，改車是少不了的必備過程。感謝這幾個月來不厭其煩幫我進口各式零件的貿易商、來往美國幫忙帶零件的友人、和BMW原廠加上坊間改裝貼模技師們的高超技術，我的第一台M Power蛻變成現在的樣子。分享給大家，也希望所有立志要擁有BMW(不管是不是M Power)的各位都能達成願望。

圖不多，拍照技術也普普，請大家見諒了。