請問你要這樣做的目的為何?這種事情不管哪間車廠設計都是由節溫器在控制...因為引擎如果未達工作溫度就進行大循環的話,這樣會更慢達到工作溫度(一般約設計在90~100度左右),進一步導致油會噴更多、吹漏氣增多、引擎效率差等問題。水箱應該算是比較長時間的消耗品,以我家的Nissan Bluebird來講,水箱只有中間是鋁合金,上下都是塑鋼,目前開了11年跑17萬多公里,去年因為發現水箱上部有濕濕的滲水情況,後來漸漸注意到副水箱水有少,隔了一週發現水更少,就進廠換掉水箱,順便連水管順便換掉。
我家有台外匯2013 F30 328i m sport 水溫都在80~90之間外匯車商朋友看過說這台車很特別 進了這麼多台F30沒看過這種配備除了原本水箱 保險桿裡左右還多了兩個小水箱好像說是原廠選配的? 不太清楚