G20 330i 原廠Harman Kardon音響
未改
原本一切正常,上禮拜(里程數約9萬km)開始有狀況
一開始發現問題是未繫安全帶的咚咚咚警示音,有點破音+回音的感覺
然後是加速時的模擬引擎聲浪,也是有點破音+回音的感覺
我反覆測試聆聽,確定破音的聲音是由喇叭發出的模擬引擎聲浪
(這兩種音效應該都是從HK系統的喇叭發出的沒錯吧?)

反倒是聽音樂的時候
不論是收音機或是用carplay播放手機音樂
不是那麼明顯,但把音量開大還是聽得出破音

車子4年左右,理論上不太可能是單體懸邊破掉之類的
也有用idrive分別測試前後左右四側喇叭
好像都是一樣的狀況,也就是說應該不是單一喇叭單體有問題

隔空問診
請問各位大大有沒有相關的經驗
要從哪方面下手比較有機會抓到問題
謝謝!
我覺得就是喇叭破了



喇叭懸邊本來就很吃運氣

如果剛好遇到愛吃的蟑螂???

這邊吃吃 那邊吃吃?!

有雜音時
不要行駛中
引擎轉速拉高
聲音是否會跟著改變
有處理過幾次類似的狀況,RAM模組輸出直流了
G底盤的HK擴大機故障率高於F底盤的HK,
功率和音質也是F底盤的HK較強,這裡所指的是原車出廠的配置,如果是外場改的HK是另當別論了!
如果你會拆左後方的HK擴大機的話,將固定擴大機的螺絲卸下,不要拆下擴大機的插頭,用細針型的探棒,測量一下每一對絞線的電壓是否有直流輸出?如果有的話,建議盡早處理,不然直流輸出越來越大,會燒喇叭!
BMW的原車喇叭比BENZ耐用很多,常見的案例是BEMZ的喇叭懸邊腐壞,需要更換,尤其是W204,W212等超過10年的車型,但是BMW的原車喇叭,除了惡操之外,很小比例有故障的情形!
Fa1con
惡操?喇叭拉轉嗎
努力永遠有希望
音響的音量開到很大,聲音都失真了,也很自嗨!
努力永遠有希望 wrote:
有處理過幾次類似的狀...(恕刪)

請收私訊
謝謝
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