Nearbar wrote:
這位antibes兄...(恕刪)
其實加速跟操控,一碼歸一碼
單論加速自然是要用儀器測量比較能令人信服
也很想知道Re完的柴油到底有多少能耐??
前一陣子有要另外買部車的打算
看板上各位大大講得如此沸騰
刻意一口氣試了335ci,323i還有不小心的開到的320i一段時間
操控的確不賴,畢竟是主打這個的品牌
但偏就是沒試過柴油的車子= =
話說回來,怎麼整串沒什麼人討論GS450h
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agw0121 wrote:
其實加速跟操控,一碼...話說回來,怎麼整串沒什麼人討論GS450h(恕刪)
AGW大,
在這篇發言的90% 都是常在高速領域遊走的高手
在進入B柴前大部份性能汽油車都試過了
最後都選擇BMW 我猜(至少我是如此)
任何速度時 紮實的路感 提供了強大的信心一路往上加速欲罷不能
G35, G37 0-100, 100-200 直線加速很多B柴可能都不是對手（R33,G35我都開過)
但對實用派的Bd fans 能在台灣的道路上 將速度上到高檔 才是重點
過程中有各種路況 信心不足的車種 很容易被拋在後面
在這篇的主題裡 在公路上 操控信心度 其實比加速重要
至於沒討論GS450h 我們都很喜歡Elepant大
也不好說別人的車怎樣
就讓別的車主Comment吧
Joseph
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Nearbar wrote:
這位antibes兄...(恕刪)
逆耳霸大....
您是在說我嗎?
講句中懇的話~
G35加速過程的確刺激熱血,我也曾以原廠未改G35幹掉一堆BMW 3.0 NA的車...
123d加速~未re都要7秒,當然不是G35的對手,不過過200後(其實應該說~180以後,123d就可能追越G35),我認為123d後勢看好,尤其是我曾經過25.5格.而G35我踩到穿過車底版了,也只到24.5格...
re過的525d...曾跟著我的740Li(E66)一起以25.5格遨遊了幾秒,便以26格左右的速度離我而去!
現在我開了台油電車,只比省油~不比加速!
BMW,the most important thing in my life!!!
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