好難的抉擇, BMW 430I CONVERTIBLE 與 瑪莎拉蒂ghibli 3.0 V6 Elite

軸距長加上4649磅重的Ghibli連Fun car的邊都沾不上,外媒的評價很低
朋友開了2年不到就賣了,原因是太燒錢加上開起來不好玩,除非你想一圓擁有瑪莎的夢

我最近也在找兼顧實用性的敞篷車,2+2配置加上短軸距的標準fun car設定
目前名單裡有M240i convertible、二手911 cabriolet、AUDI S3 cabriolet

不考慮品牌跟空間是有點想跳tone入手一部極其不實用的手排ND miata club
來玩玩Jeremy Clarkson所說的人車合一感,公路速限內的樂趣最大化

供您參考
要開敞篷又喜歡瑪莎拉蒂聲浪
版主可以考慮 外匯商進的敞篷瑪莎GT 空間跟價錢應該也在你的範圍內
優缺點可能要看版友 拥有過的人分享了

Rorschach00 wrote:
要開敞篷又喜歡瑪莎...(恕刪)


超過三年的GT,就真的很花錢了,不如BMW或PORSCHE這種到處都有的修的車好......

menter wrote:
超過三年的GT,就真...(恕刪)


火星人又來了
你怎麼知道Ghibli三年後不用花錢?

喔, 對喔, 明年4月才滿3年, 到時候見真章...XD
Contax N1/Carl Zeiss N24-85/N50/N100 Macro Fujica GW690II
twyalen wrote:
火星人又來了
你怎麼知道Ghibli三年後不用花錢?

喔, 對喔, 明年4月才滿3年, 到時候見真章...XD
.(恕刪)

看來你對M大車評 頗有意見的?


M大什麼都缺,就是不缺錢好嗎?

就算花錢對M大也是九牛一毛而已!


如果你認識他本人,你就知道他人有多好了!



目前M大開了4萬多公里,沒有人比他更認真的在開這台車了!













jonjonlo7575 wrote:
朋友開了2年不到就賣了,原因是太燒錢加上開起來不好玩,除非你想一圓擁有瑪莎的夢(恕刪)

真搞不懂三年保固內要怎麼燒錢?


我買到現在一年半、保養兩次也不到三萬元,第一次9609元、第二次19104元、頂多燒的是二手車價吧!
真的這麼在意燒錢、就開TOYOTA ALTIS就好了、什麼都不會壞、2手行情又好!
M大也不是說Ghibli不花錢吧
二手GT本來就有車況的隱憂了,同樣問題弄起來一定比Ghibli大條
而且M大駕用過許多車款,在瑪莎版也是位讓人尊敬的前輩
每個人的心得想法跟習慣不同,可以互相分享但不用口氣這樣吧

menter wrote:
超過三年的GT,就...(恕刪)

我由衷的感謝Menter跟Twyalen兩位前輩給我的意見
也很感謝很多01上的朋友們不吝告知他們的想法
這對車子門外漢的我提供很多寶貴的意見
我想對車子的感覺有時可能每個人都有他自己些許的主觀意見
大家分享交流無傷大雅嘛.

真的萬分感謝大家的意見,感恩!!
錢太少,多存點錢上911
只有這樣的錢,還是繼續開A6就好
twyalen wrote:
火星人又來了你怎麼...(恕刪)


jonjonlo7575 wrote:
朋友開了2年不到就賣了,原因是太燒錢加上開起來不好玩,除非你想一圓擁有瑪莎的夢


不要老是聽朋友說......

我開GHIBLI兩年多40000公里,從來不刪單,小保養也才8000多,大保養好像20000。比我另外的PORSCHE跟VOLVO保養便宜多了。傳說中保養很省的LEXUS最近進場都要2-40000。不過他算老車,也不追究了。

不知道你開甚麼高級車?保養會比GHIBLI更便宜?

過保固的GT,MASERATI版有精選文章,兩年好像花了一百多萬吧?我是覺得蠻花錢的,他本來就是競技設定,磨耗跟正常房車是不一樣的,有趣歸有趣,現實還是顧一下的好。

二手911?除非加S或是TURBO,就只是外表好看而已,動力不夠推動車重,再好的底盤也是沒有用。反而因為太穩,在平常的道路開不出極限,就沒甚麼好玩的。可是,我們又沒辦法每個禮拜跑大鵬灣,買了也是浪費.......

GHIBLI算是跑房車,昨天我們剛從麗寶賽車場小玩了一下回來。年初還有包大鵬灣下賽道跑跑。跟小跑車是完全不能比的。只是,平常上下班,省油好開。除了載小孩跟搬牛奶以外,偶而還可以小飆一下。不到全方位車,也有90%可以用了。另外的10%,我想會用CAYMAN GTS可以補足。這是最省錢的組合了。

我是寫給好口氣問問題的樓主,鍵盤車手請上一頁........
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