A45 AMG最讓我興奮的,是和以往的Merc截然不同的操控性(當然是從國外評測得到的結論)以前賓士的車很難讓人家覺得是fun car,現在從各方面的資訊看來,這是一部很有意思的小車更重要的是,300W以下的fun car我不必非要買135i不可朋友圈裡的BMW在可靠度和後勤能力方面實在是讓我
Octanol wrote:A45 AMG最讓我興奮的,是和以往的Merc截然不同的操控性(當然是從國外評測得到的結論)以前賓士的車很難讓人家覺得是fun car,現在從各方面的資訊看來,這是一部很有意思的小車更重要的是,300W以下的fun car我不必非要買135i不可朋友圈裡的BMW在可靠度和後勤能力方面實在是讓我) +1000000,本年最中肯。AMG出了這台近乎完美的好車。連我這Bimmer都確定要倒戈了。賽場上一圈差2秒,房車赛20圈下來差40秒。己經是第一與最後的名次差别了。
http://incar.tw/m2-coupe-makes-a-lot-of-sense-according-to-bmw-insiderM2 要出了3000cc L6 TwinPower Turbo 380hp+-
其實就算有差這幾秒幾秒~在現實的用車環境~有誰會緊繃去操他呢?!我相信業餘車手開M135肯定比我開A45還快~每種車的訴求不一樣~ M135雖然賽道上慢個幾秒~ 但後驅的樂趣始終不比四驅的擁護者少 若買車都要比那幾秒幾秒~那買K8來暴改就好了啊~ 龍潭54.31秒~ A45&M135肯定吃鱉~老話一句@@"~ 青菜蘿蔔 各有所好~
Jaly 獅 wrote:其實就算有差這幾秒幾...(恕刪) 同意..但後驅的樂趣..是有幾個人能享受到而不撞車..像國外汽車雜誌那像開車方式..不敢說台灣沒有..但我相信真的不多..正常情況下..對絕大多數人來說..還是4驅比較快也比較安全!不過買得起的大多也指是直線飆飆..