用過日本東洋 C1S 胎主請分享使用心得

小偷親

36分

111樓

小偷親

個人積分：36分

文章編號：36382575

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roger180

3分

112樓

roger180

個人積分：3分

文章編號：38619657

真的是好輪胎，值得再次推薦喔，下次還換這款輪胎喔(如果沒有停產的話)

真心不假

14分

113樓

真心不假

個人積分：14分

文章編號：40132815

roger180 wrote:
真的是好輪胎，值得再次推薦喔，下次還換這款輪胎喔(如果沒有停產的話)

我問到的價格 225/45/18 一條是7張小朋友含定位,這是行情價嗎

大台北有推薦的輪胎行嗎

謝謝

夏月笙

7分

114樓

夏月笙

個人積分：7分

文章編號：43358968

zazqqq wrote:
不知隆大用的是幾吋的...(恕刪)

不一定換了輪胎之後使用上的改變都一定是輪胎的問題吧~
有可能您車子本身的狀況導致了你所謂的吵及彈跳
也要看車子本身的調教跟車廠的定位如何阿
您也沒提到您換胎時有沒有做定位及相關的檢查
說不定可以從這方向入手

Jason2007

2分

115樓

Jason2007

個人積分：2分

文章編號：43359243

我是用225-50R17,他的安靜度真的比B牌re001輕又安靜，但不耐磨

david_chen010

0分

116樓

david_chen010

個人積分：0分

文章編號：43431792

看起來這大樓都是正面的,那我來寫些負面的吧.
老實說我對C1S沒有啥印象,基本上胎壁太軟是這條胎的問題,如果你是屬於操控享受型的朋友,建議你別去碰除了米奇林,普利司通還有馬牌跟倍耐力以外的胎(Dunlop可以考慮),不然過各高速彎就折胎是很軟腳的...
我對Toyo的品管是很有意見的,打從2004年那條CT01的折磨(連續兩組連動態平衡都做過了還是真圓度有問題,我鋼圈還是新的...xxxxx,換到第三組才勉強平衡的了),到上個月那條T1S加速我的方向機掛掉(也是失真圓,平衡第一次100~120狂抖,我馬上做動態平横,結果120~140狂抖,後來乾脆換PS3,一換馬上解決問題, 我後輪是275-35-18),只能跟各位說....慎選阿.....

david_chen010

0分

117樓

david_chen010

個人積分：0分

文章編號：43431912

回覆11樓某位大大的發言...您的520D沒改K-Power前就有38Kg-m/NT的扭力,而且在1500rpm就會放給你,所以您的後輪消耗速度會快是絕對的,小弟我的530還沒改前後配前245-40-18的後輪大概20000就下課了,所以您的還好啦....(我現在後輪是275-35-18,不知道可以撐多久...)

zazqqq

27分

118樓

zazqqq

個人積分：27分

文章編號：47364276

zazqqq wrote:
二十多張小朋友......(恕刪)

使用25000km後現在來說句公道話 C1S 幾千後確實安靜無聲現在胎紋只剩幾mm 仍安靜無聲

下個想換Yokohama V551, 與c1s 比較如何呢?

Richard0423

2960分

119樓

Richard0423

個人積分：2960分

文章編號：47365863

zazqqq wrote:
使用25000km後...(恕刪)

橫濱的輪胎現在不知道...但是之前感覺抓地力SOSO! 但確實安靜!
今天從C1S換GR90....不過只換前輪! ! 235/45/17的是日製的!
GR-90有三個規格是日製的喔! ! 可以上網查查! 價格應該跟C1S差不多!

norickpai1234

5分

120樓

norickpai1234

個人積分：5分

文章編號：47368094

C1S是安靜取向用胎~
一般道路使用上還蠻OK,就是安靜、安靜、安靜
高速狀態：輪胎的滾動聲不大;但是抓地力就..............山區路面更不行熱血奔跑
耐磨度：不太優,之前裝過2次;平均約15,000km內,就.....下課內

若要比較的話,個人還蠻推Nitto的不對稱胎
也是安靜取向(輪胎紋路不像安靜胎,會騙人),裝上去後......也和C1S一樣很安靜
高速狀態：抓地力覺得還蠻不錯的,極高速下也不會有C1S浮浮的feel
山區小小熱血一下,還可以接受
耐磨度：不優(現行用胎),個人開車習慣,平均約9,000~12,000內,下課換胎