lucino wrote:有問業務iX的高階版本價格設定在X5 同等售價也就是385 自己的留言自己回覆iX 50預售報價386消息算是正確,還算有競爭力我覺得iX最糟糕的地方就是外型真的,買不下去 ....
kerkerou wrote:上周末進廠保養, 業(恕刪) 更新一下德國售價:iX40: 德國 77300, 台灣 316 萬iX50: 德國 98000, 台灣 386 萬i4e40: 德國 58300, 台灣 ?i4M50: 德國 69900, 台灣 ?看來 i4 e40 可能 230 ~ 250 萬之間, M50 可能 280 ~ 300 萬之間 (含貨物稅退稅之後)?
cross R wrote:首先要先把i4 的級距和定位搞清楚比較容易判斷我猜i4 40e 會是相近於330i/430i的純電產品價格由於是純電車的關係所以確實可能介於280~320萬i4 M50 則會是略高於M340/M440i所以價格可能在360~400萬左右至於預購⋯⋯在還沒有報價且連內裝照都無的情況下,預購放棄還得賠上3000元工本費;泛德也真是小氣啊 iX 售價316萬 (40i)386萬(50i)這樣看來 i4 會比預測中更便宜嗎?i4 M50 國外實測報告 0-100加速 3.6秒; 廠方說滿電里程可達495公里
公佈解答 還算是很有誠意的價格 已經跟初階三系差不多 但動力、保養費用、稅金都屌打油車https://news.u-car.com.tw/news/article/68582?fbclid=IwAR2uTLkeFRmZWRMBOf6whP4PTSOxJwOCcTzoJimTZseskcKtK0qc2flRT_E