不知道多少酸民真正買過,開過,或擁有過這部車我最近正在研究是否購入此入門級房車155w用於當安家費 不算什麼, 這筆錢都花不起的男人不要在這邊嘴什麼另一半快樂的表情 能讓你在這個家,這個世界上多活一些時間是很值得投資的
試駕過218i AT,內裝質感跟操控穩定性很棒,同價格帶各方面完勝XC40,沒開過只看規格表不準啦,車機導航跟5AT加強版根本完勝GLB的選配,引擎抖動比XC40 T3輕微加速又更快,更別說日系進口車或是FOCUS了!
其實台灣普遍有馬力迷思尤其是買了名牌車 馬力不能小這件事但台灣高速公路有限速開車十年, 99%的時間 時速都不會超過120馬力過大, 在起步後兩秒左右 ... 就閒置了2at 真的推薦去試開一下一般使用是足夠的另外很容易令人忽略的是它的扭力也夠,起步坐了四人也算有力令人詬病的三缸抖動 ... 其實發車後呈靜止狀態下, 在駕駛座上也感覺不到震動(但引擎腳可能會比較早換也是真的 這免不掉)預算足夠的朋友去試乘看看吧體感就是用頂配版 CRV 的價錢, 再加30萬換台2at回家然後分期再給他攤下去就更沒感覺了真心覺得划算
2AT 就是BMW的 Wish(以前牛頭牌熱賣的那台車)但有加渦輪2GT 有第三排,不知道台灣目前有沒有繼續進這款?當年在台灣上市時,也是價格實惠,很吸引人我沒有試乘,現場有看過車就覺得......後來改買520d因為那時BMW有個抽獎活動,抽到這台車免費試乘三天當年的試乘三天經驗,詳見 https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=275&t=5087772BMW 218i 2GT (三缸1.5 Turbo) 三天試駕
wingyy wrote:是不是不用買到195萬的220i Luxury呢?...(恕刪) 195萬的220i和179萬的B-class都賣得不好。那個定價, 讓人覺得不漂亮, 除非是停車位有長度限制不然以快要200萬的價錢,不如去買318i定價155萬的218i AT就比較有吸引力。218i AT當家裡的第二台, 或是第三台車時, 不是超大動力的引擎,日常代歩是夠用了。對218i AT的動力嚴重不滿足, 然後覺得花快要200萬買一台小車沒什麼心裡壓力。或家裡的唯一一台車的,動力會建議需要大一點的,才去買220i AT。