上班的時候看到的車禍…

好車撞到凹
發PO在01很多人打死都不能相信接受它是真的會凹的
ericneo wrote:
哈哈…LEO兄你的回...(恕刪)
其實爭論PREMIO和大五哪個比較安全堅固的人...只要平心靜氣的問自己,如果發生高速衝撞時(時速高於80公里時),如果載著一家婦幼老小,自己願意在哪台車上,答案就出來了。

這個事故相對於最近版上的另外一個事故
真是很大的對比啊

jamespu wrote:
其實爭論PREMIO...(恕刪)


哈哈...那我就坐在電腦前看看哪個傻瓜要坐上那2台車...

在照片還沒出現時..就說怎麼可能是t牌的車.應該只剩一個輪子吧..只會酸

現在有照片了..改說引擎應該走位.內傷嚴重..老車怎麼可能撞贏新車爾且還是bmw...

不過就是前葉子板內凹.引擎蓋輕微凸起.車體大樑並沒有那麼旁邊.輪胎也都沒變形.....三腳架就沒事

那鎖三腳架的那一整個底座更沒事...哪來的引擎"遭經"...

chu5955 wrote:
TOYOTA是這樣嗎???...


可能只看到屁股才覺得沒事!!!!



chu5955大你發這張很恐怖,家裡也有93 NEW COROLLA

這車怎會廢成這樣,虧我還相信進口剛性比較好

River

對岸特有的五系列加長版...

世界獨有...

奧迪A6 賓士E系列都有為了對岸的喜好製造加長版
mrck wrote:
看到圖片就很簡單
角度問題
車頭ABS的材料部分正中輪胎
不管哪台車再猛還是一樣

輪胎是很耐撞的
不管二輪或四輪比賽原本都是用輪胎當路旁防護牆
甚至現在有些比賽場地還是可以看到
這不是沒道理的
輪胎如果真有保護到Premio的話,它自然也同樣地同時保護到了5-series,這是再基本也不過的常識。
又一個神t三寶
我是528車主我寧願花300願買bmw我也不會花20萬買toyota!懂嗎?
請看撞擊測試
hmthmh wrote: 之前我有一台E39 528,車門很...(恕刪)


現在5系的車門是鋁合金,撞到只有回台北唯一有鈑鋁合金設備的那家德字輩。外面沒有人有辦法。不然就是換一片新的,不貴,大概5~6萬台幣。為何我知道,因為身邊有人520d旅行車才剛被March從路邊出來側撞到右後車門。
我小時候在高路公路上
我們家開的Buick Skyhawk(頭燈會翻的)從屁股被老水牛S-Class撞到
後來老水牛不能開了請拖吊
我們可以繼續往高雄開
S-Class安全性真差是嘛?
從屁股撞人家的很難有受傷比前車少的啦
拜託
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