BMW G20 330i M Sport試駕:高科技涵養無法稀釋的駕馭本格

交車後最想改的就是這一根
質感實在不太行
siegemode wrote:
如果你有去經銷商賞...(恕刪)


第一批德製沒錯,第一批也有些小bug,不過瑕不掩瑜,整體內裝和舒適度不輸W205rn且配備給很滿
我這台是一月產,msport,有皮椅和雷射頭燈(原本為選配價格二十幾萬),折十萬多,車總價28X。
小bug就是鑰匙感應速度慢了一些rn還有導航有些問題
其他目前沒啥異常
再開個一個月看看
如沒什麼問題
各位可以放心買
輪胎配米其林ps4rn車室安靜度
個人感覺也比W205好
音響 這次HK+logic7rn目前聽起來感覺也比小柏林好一些
聲音細節比較明顯環繞效果也好一些
其他大概和往常一樣賓士座椅舒適取向
BMW座椅較硬







BMW的車就是異音多,g20不知會不會也是一樣?



moneylink wrote:
第一批德製沒錯,第...(恕刪)
看起來真的很有凌志的設計風格呢!好棒!
kaohc wrote:
BMW的車就是異音多,g20不知會不會也是一樣?


放心,在這個級距大家都一樣,異音都不少,不論是MB/ Lexus/ Audi/ Infiniti/ Volvo,都一樣啦!!

不過,就看看BMW 新的G20 會不會比以前好 ?

2017 年小弟買的F20 LCI 120i 是so far so good 啦!! (敲三下 ...),除了那時1 千多公里時的門窗磨擦異音,但後來回廠貼完3M 膠帶後就迄今相安無事。
沒事多騎車, 多騎車沒事!!

cybermatrix wrote:
放心,在這個級距大...(恕刪)

小弟的125i最近照後鏡收折又開始有異音了
看到Benz的總代理C300開價270萬,
表明不給BMW活路
可能不久後330i就會降價了吧
C300的270萬,比330i M sport的275萬,少了以下需要選配的項目:

531 COMAND Online 134000 (原廠導航)
810 Burmester 13支喇叭 47000 (330i有H/K 16支喇叭)
251 全黑真皮 90000 (330i是Vernasca,比Dakota高一級)
U09 皮質包覆儀錶板上緣 25000
木質飾板 19000

加總是315000

另外建議兩台都有興趣的潛在車主,仔細比對一下後座坐起來的舒適度,C簡直是廢到笑。

siegemode wrote:
C300的270萬...(恕刪)


感謝您詳細的比較

不過在品牌光環下, 會深入比較兩者配備差異的消費者可能有限.
當然BMW要挽回劣勢的話, 這些配備上的優點一定要詳列必較的.


小弟目前擁有的兩部BMW(F34 & F20)都是LCI的,
不要去當先烈, 去當白老鼠幫BMW debug才是正確的思維
tchung wrote:
看到Benz的總代理C300開價270萬,
表明不給BMW活路(恕刪)


看完相對倍率 應該是C300自尋死路吧 哈哈
不過賓士就是要比BMW再多貴個30萬品牌費 台灣獨有

2020 BMW 330i MSPORT BUILD: DUYU6U81 美金$55020 台幣275萬 (1.66倍)
2020 BENZ C300 星智版 $47860美金 台灣270萬 (1.88倍)
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