轉貼 全台限量41台....E90 320d 6MT柴油手排只要149萬

fabio.lin wrote:
總代理聰明又不想把事情鬧大的


據說這批車本來就不對外銷售的
是政府單位用車
理所當然不賣消費者也不犯法
員工套利是雙方心甘情願
一般商品消費者本來就買不到員工價
我早就放棄去看318d比較實在
不太懂 原廠一直說手排沒有市場
現在卻又少量引進
還要特價

我個人猜測
應該是德國母場施加的壓力
把某一批賣不掉的車子 也許是在亞洲的某個國家
可能是訂單下錯之類的
才轉來台灣

畢竟只為了少量的手排車去備維修料件
應該不是精打細算的台灣代理商會做的
說難聽點 BMW 又不是很難賣

我個人也是手排愛好者
當然還是希望能夠有多點手排可以選
如果這批可以秒殺
也許汎德以後會認真考慮手排的引進

MSN: rflee730@hotmail.com Blog: tw.myblog.yahoo.co
請問版上各位大大有人有這台車的最新消息了嗎?

imnotme wrote:
不太懂 原廠一直說...(恕刪)

基本上有進自排款的車種再進手排款應該沒有什麼備料的問題
而且手排變速箱故障率還比自排低
320d ED唯一多出來可能有問題的只有auto stop/start系統
但我想對汎德應該不是什麼負擔

反正壞了就換整組嘛

MR.liu wrote:
請問版上各位大大有人...(恕刪)

有阿!就是..想買??門都沒有!!!!
markshus wrote:
據說這批車本來就不對...(恕刪)

不賣消費者當然不犯法!!但是如果已經收訂單也收訂金的呢???
130Nur wrote:
320d ED唯一多出來可能有問題的只有auto stop/start系統
但我想對汎德應該不是什麼負擔
反正壞了就換整組嘛

Smart 的前車之鑑 : 整組換了也無效 = 中賓換車

不知有沒有人聽過飯德肯讓消費者換車 ??


agg2523 wrote:
但是如果已經收訂單也收訂金的呢???


沒有實際損失.....你認為法官會理你??

enz♂ wrote:
Smart 的前車之...沒有實際損失.....你認為法官會理你??(恕刪)

應該不能這麼說吧!!那您的意思就是只要沒損失,什麼合約或訂單都不算數,是嗎???

問題在於 "Diesel"

台灣貿易商沒有能力進口 Diesel 的車種
(因為沒有原廠支援技師調校檢測)
包含所有進口品牌 M.Benz/BMW/VAG...
6MT的汽油車垂手可得.有錢自己辦進來也行
但是
Diesel 就是不行..



6 MT + Diesel + Bimmer
(好玩.省油.絕無僅有)
E91 320d 要 209萬
連 318d 也要168萬...
BMW 在台首部 6MT Diesel
怎麼看都有200萬入手的價值



就這 41台...

員工價入手的有綁約在身.沒門路你可能沒機會
極少數可以用149萬入手的.都是對 6MT 有很強的執念
要說服他割愛...


我覺得不容易
真的很難.很難...






我想買一台給我爸!

俺是上個月剛入手520d的高雄黑豬

請問是否有人已經搶到這台車

我想孝順一下咱家的老爸

體驗年輕的感覺~
哈哈

如果有,願意割愛的車友們,請PM給我

感恩^_^

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