finalplayer wrote:
很好比,Is300h...(恕刪)


買316也不用說打腫臉充胖子吧! 車子這種東西本來就是各取所需,你會覺得吃路邊滷肉飯的人很窮酸嗎?

PUPING45 wrote:
我沒這個迷思,所以同...(恕刪)


有自信的人開自己想開的車
需要自信的人開想要別人看的車
說到底不過是認清自我 選擇適合自己的車而已


考慮養車 經濟性為重 德國車都不用列入考慮

剛好都開過
316底盤不錯 懸吊太軟 側傾多
IS底盤普通 懸吊太硬 配備內裝好
彎道極限兩台差不多 高速穩定性3 好一點點

我差不多在樓主發問的時間,也比較過這兩台,想不到這個討論串可以持續到現在
先說結論,最後是買了316i。

個人覺得,這兩家原廠出316i及IS300h入門款的目的,是要搶攻年輕專業人士這個族群。
這些人通常是30-35歲,有高學歷或是特殊技術,收入不錯,可以從平價品牌進階豪華車,但是又不像40up的富豪有預算追求高度的豪華感。

比如我自己選車的時候的想法是,我要安全、操控好、隔音避震有一定水準,其他配備不需要太多,有音響空調就好了。這麼一來,316i就會很有吸引力。F30是E-NCAP 2012年安全首選,以尺寸相近的Toyota房車來說,Camry要買到頂級款才有側氣簾,而國產版撞擊測試? 當然Camry電子配備也多很多,可是F30即使是入門的316i,也是BMW的經典後驅底盤啊。更重要的是,實際成交價可能只比Camry頂級款貴不到20萬!(我的買價接近去年底版上的最低價,謝謝業代讓我圓夢啊)

接下來是跟IS300h的比較。

(1)先是$$方面的考量。老實說,如果實際售價一樣的話,IS300h會是我的選擇,不過當時他的成交價貴了至少10萬。油耗的話,我自己是高速居多(2/3),目前平均油耗14.9km/L (定速110km/h轉速不到2000rpm !)。IS300h的油電系統在市區可能只吃我一半的油,不過高速公路上可能討不到便宜(IS300h車重多了300kg)。綜合計算的話,IS300h平均一公里約可省$0.4。以其他維持成本來說,Lexus的保養維修費用、失竊險都明顯便宜(不過316i每一年或一萬km保養一次,IS300h業代是說半年或一萬,這樣對我來說等於每年要多保養一次?有車主可以分享實際經驗嗎?)。可惜這些省下來的錢,都會被他一年多一萬塊的稅金吃回去。

(2) 再來是車子本身。2.5L Atkinson+電動馬達 vs. 1.6低渦輪增壓,動力上應該是IS300h勝。不過實際駕駛上,316i並沒有不夠用就是了。配備來說,IS300h多了定速,316i沒有定速但是有限速,以台灣高速公路來說這還比較實用。316i駕駛座是手動椅,真的有點掉漆,不過IS300h入門款的電動椅沒有記憶功能,那其實不如用手扳一扳比較快。

(3) 至於品質上,我感覺Lexus會比較好,起碼保固多一年。不過我的316i目前沒有任何問題就是了。原廠服務態度也都很好。

感覺寫這種比較文很容易引戰,不過還是想把實際的心得寫出來。要買什麼車是個人喜好,但若要說買316i就是潘仔/打腫臉充胖子,恕我不同意了。現金價150萬左右,軸距2800mm等級的四門房車,C/P值更高的恐怕不多了?

至於說開BMW是拿來把妹的論調,只能說女人的天性就是會選擇有經濟能力的男人。開316i主要是顯示說我們年輕的時候努力過,所以現在過得不錯,你跟我也不用吃苦,就是這樣而已。跟富二代還差地遠哩,台灣的貧富差距是越來越大,新聞整天在炒22k,可是我在東區或是天母,常常停紅燈的時候發現我的車幾乎是整個路口最便宜的一台(小黃、貨車除外)啊 ...
wilbear wrote:
在這裡想請大家比較一...(恕刪)
lctseng0110 wrote:
我差不多在樓主發問的...(恕刪)

很中肯的心得.

lctseng0110 wrote:
我差不多在樓主發問的...(恕刪)

(1)IS300h行駛均速約50的時候, 平均油耗18, 高速公路也是以不超速為原則, 大概就是100~120這樣, 所以比316i還省油20%, 而IS300h可以加92, 你的車至少是95, 平均起來一公里差0.5元左右

(2)IS油門沒踩到power區間第二段, 或者轉速沒超過3500轉, 動力一定覺得比316弱, 但是踩到此區間時動力又會猛的增強, 可以跟320媲美

(3)IS要買就要買18X萬以上, 買到16X還配給你塑膠皮椅, 我完全沒辦法接受

(4)F30空間比較大, 316選配sport後質感跟IS入門款差不多, 但IS會把質感做在你看的到的部分, F30要仔細觀察才看的到

(5)音響如果沒選配harman/kardon, 聽覺感受會差IS很多, 即使是IS入門款的也比F30沒選配好很多, 至於選配harman/kardon我沒聽過效果好壞

現金價150左右, 如果不限定豪華品牌的話, 好車其實很多啊
Mazda6, 操控真的很強, 一點都不像大車, 開起來有像BMW.....方向盤都很輕
S60, 內裝質感比的上IS高規版, 不過空間有點小
Mondeo(大改款的, 年底會進)
Octavia RS, 軸距26xx, 但空間比F30還大, 操控就是很歐系車的感覺

meridian wrote:
(1)IS300h行...(恕刪)



lctseng0110 wrote:
我差不多在樓主發問的...(恕刪)



樓上幾位大大的文筆跟評析都很棒~

其實選車子跟選另一半很像....很難很難選到一個每個人都稱讚的完美對象~

即便有完美的對象,但還是都會被不完美的人批評~

所以,自己喜歡,最重要~

若是奢望買了一台車,能夠讓身邊每一個人都稱讚,那太難了......

無論買什麼車,不要去在意人家說什麼,自己開心,才是第一優先的~

ariete wrote:
都裝到TOMS的拉桿了,不會不知道ADVOX的威力吧??(同一間的耶)
10萬台幣級卻軟硬不可調,到底葫蘆裡賣什麼藥??

BMW的設計也不是沒缺點,車架吸震的概念 = 你很難很便宜的把它弄得很強硬......恕刪)


小弟愚眛,誠心請教ADVOX有什麼威力?葫蘆裡賣什麼藥嗎??

可能本人理解能力較差實在不懂您說的這段話是什麼意思?
"BMW的設計也不是沒缺點,車架吸震的概念 = 你很難很便宜的把它弄得很強硬"


發這篇文章的大大.無非想引起筆戰.讓大家來蓋大樓.小弟本身是開IS300H-F-SPORT.但說真的你要操控.加速就選BMW.但我覺得選320I比較夠味.要配備.省油就選IS300H.相信稍微有買過車的人都知道這個道理.
在台灣的確就是1A2B3L4P(這是台灣妹認為心中的高級車種.超跑除外)還有IS300H電池是5萬.但根本換不到電池.開到你換車都還不用換電池

ALEX03022 wrote:
發這篇文章的大大.無...(恕刪)


L的另一個我認為很重要的優點是可靠度,歐系車似乎難望其項背(聽說PORSCHE可靠度也不錯,不知跟L比起來怎麼樣?)

但我還是會買BMW,就像吳大說的,選你最愛跟在意的,我就是愛BMW的操控感,但如果能BMW設計,TOYOTA製造,該有多好啊!!!
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