ai_0301 wrote:購買 BMW , 若非對其產品力 心有所屬 , 如 動力 , 操控 等業界標竿對客戶的服務 完全沒有組織力 可言 , 或許個別業代做得不錯但汎德蠻無能的 , 不會善用組織, 制度的力量 , 用更多貼心的想法 來經營客戶一直靠 原廠產品本身的魅力 來吸引客層 , 高級車的行銷手法 落後 Mercedes , Lexus 甚多 , 實在可惜 ! BMW來台直營汎德應該就會大禍了不過汎德高層跟BMW高層關係好像不錯之前的出廠證明都可以搞定
ptt_hello wrote:今天你的同理心都放在板主上如果你是業代我覺得角度就不一樣摟我個人常幫同事買車其實砍價也是毫不留情但也從沒跟業代翻臉過耶我出價前都會跟業代表明如果這台車你賺不到一萬塊那就不要賣我雖然砍到業代哀哀叫但最後都很愉快的成交我幫人買過 RX330, 307SW, X90D5, X5都不是花我的錢(恕刪) 這樣講是有道理只是我沒遇過業代是用簡訊和客戶溝通的耶不知大大有沒有遇過也不知大大有沒有遇過業代確認有車下訂後,卻說沒車的狀況
ai_0301 wrote:一直靠 原廠產品本身的魅力 來吸引客層 , 高級車的行銷手法 落後 Mercedes , Lexus 甚多 , 實在可惜 !+3慘的是就算現任車主對服務再怎麼的不滿意, 未來的準車主還是會前仆後繼投入BMW的懷抱 (產品本身的魅力)
我想如果服務不改善還是會"慢慢"的被淘汰的...小弟我最近換車就是研究過這邊各位前輩的發言及文章後毅然決然捨棄BMW 的操控性能而取向 Lexus的服務及舒適當然這個決定見仁見智,但是終究希望BMW原廠代理商能好好服務這群對BMW有熱情的廣大同好才是
其實我是個汽車重度依賴的人,前一部頭又大進口Camry 2.2LE六年開了近30萬公里賣掉,換X5,就是耳聞BMW的安全以及操駕還有馬力威猛,不過來這裡拜讀各位大大的慘痛經驗之後,我想我得更小心了,熄火問題好像不少,但是原廠解決了沒?好像沒有,但這可是影響安全性的重大瑕疵,出了事X德賠得起嗎?我覺得台灣的消費者好像很好說話,其實若是在美國,可能就不是這樣子了。但話說回來,若撇開產品瑕疵問題,我是不在意去服務廠受到多尊榮的服務,我只在意維護技術及效率,之前車子有些電控問題,X德要我留車子兩天,我說不可能,你想好辦法不影響我的工作,再來牽我的車子去處理,至今兩個月了,也沒消息,我就等車子出問題再去K他,我曾看過一個"兄弟"因為新大五開一半熄火,回來要(不是要求喔)業代換車,業代差點沒跪著幫他翻大七的目錄讓他過目,看看X德也是欺善怕惡吧!
台灣的車商都一個樣每個都嘛欺善怕惡但是善良老百姓哪有兄弟可以落只有堅持要原廠負責的態度跟循正常途徑(消基會、消保官、甚至是法律途徑)要求原廠負責但是常看到一堆車主說有問題為何車場不召回或是大家集體索賠因為大家都只是說說然後認賠了事台灣會替消費者出聲要求汽車召回的只有消費者保護團體其他甚麼政府單位、車廠等都不要想但是一堆抱怨的人卻都不去申訴車商當然樂的高興輕鬆