BMW G20 330i M Sport試駕：高科技涵養無法稀釋的駕馭本格

nitu

53分

151樓

nitu

個人積分：53分

文章編號：73134327

樓上怕顛可以選一般款懸吊，無價差。但如果你指的是後座座椅泡棉軟硬，那跟G30是沒得比。

dc_alwaysblue

1380分

152樓

dc_alwaysblue

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文章編號：73135400

franklin0311 wrote:
試乘過330i M ...(恕刪)

看來BMW有兌現他們的承諾，M Sport車款回歸以前的操控，不然F世代的M懸吊被老車迷嫌到不行

免費選配一般懸吊或加價選電子主動式懸吊都可以，看你自己的需求

franklin0311

3212分

153樓

franklin0311

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文章編號：73150317

nitu wrote:
樓上怕顛可以選一般款懸吊，無價差。但如果你指的是後座座椅泡棉軟硬，那跟G30是沒得比。

原來還可以選一般懸吊，筆記筆記.....

後座座椅的確也比較硬，以乘坐舒適感來說，個人覺得真的沒有G30座椅的舒服
其實不光是後座，就連前座座椅也沒有G30座椅來的舒服
G20的座椅泡棉比較硬，加上底盤懸吊設定
不論是自駕或是乘客，都會比較顛簸，震動彈跳感較明顯
可能G30定位是豪華房車，不僅舒適，還帶著BMW本質操控
但G20就是偏向賽道操控硬派風格，跟舒適標準應該是離比較遠

chiensie

11分

154樓

chiensie

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文章編號：73324676

想看這一代的gt版本

jianzy2

2413分

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jianzy2

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文章編號：73324927

為什麼這麼貴的車要偷引擎隔熱棉？

franklin0311

3212分

156樓

franklin0311

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文章編號：73327876

jianzy2 wrote:
為什麼這麼貴的車要偷引擎隔熱棉？

的確讓人不解
看過嘉偉在國外試駕的版本
是有隔熱棉的
怎麼會來到台灣，這塊就沒了??

Han-Tung Li

960分

157樓

Han-Tung Li

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文章編號：73328524

luke820737 wrote:
2019-03-13...(恕刪)

我贊成G20的3系列內裝有大幅躍進，連我這個從BMW跳到賓士車主都有種想回頭的感覺。

但今年開始賓士的C系列因應3系列大改也強化戰力了，你PO這個內裝從觸控部分看應該屬於前期引進車款。

如果相對應330i的C300，大螢幕、數位儀表、氣氛燈、23P(智慧行車系統)都是標配了。

相對現行車款質感提升不少(現役車主飲恨中)。

BMW G20 330i M Sport試駕：高科技涵養無法稀釋的駕馭本格

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