請問 機械增壓的優點跟缺點

Powerdyne 的增壓器有可以裝在BMW車上的嗎?
原廠的沒有寫耶.他好像是針對GM跟FORD的而已
杏仁8066 wrote:
有個工廠幫美國代工再...(恕刪)


請問您是小弟認識的那位CCT熱血杏仁哥哥~? 呵呵
原來那麼多cct-大大在線上喔 我是小卡爺拉,我個人看法換增壓比換3.0來的有感覺,c/p值也非常的高,產品只要選用的對,後續都比較不會用太大的維修顧慮,期待您安裝後的發文囉
mini8911 wrote:
原來那麼多cct-大...(恕刪)


呵呵~ 小卡爺您好~
請有看到此篇的CCT 車友出來打個招呼吧~
改機械增壓 原廠手自排變速箱 會 容易掛 嗎??
請問如果在台北要安裝ESS TUNING推薦那一家?費用約略為?

yuri_c7 wrote:
改機械增壓 原廠手自...(恕刪)


相信這個答案不會讓您滿意, 但坦白說每台車每顆變速箱的狀況很可能差異相當大~
實在是很難說個準~

只能說, 不要搞得太緊繃 就還好~ 但2.2 的這顆ZF, 說真的目前小弟所聽過是E46 變速箱除了4 缸的出問題機率最大的~
Boxy wrote:
請問您是小弟認識的那...(恕刪)

是杏仁沒錯。但不熱血..跟您比起來..我算溫合多了...boxy大大...

mini8911 wrote:
原來那麼多cct-大...(恕刪)

我也是丫1。。m54引擎自排改增壓問題很多哦..
有南部車友2.2改增壓.加速跟330差不多..但變速箱一直出問題.
換過330加強型的變速箱問題一樣..打滑..後來還是換回原廠..
除非換手排
Boxy wrote:
呵呵~ 小卡爺您好~請有看到此篇的CCT 車友出來打個招呼吧~



cct+1
杏仁8066 wrote:
是杏仁沒錯。但不熱血...(恕刪)


呵呵~ 哥哥~ 不熱血只是剛好0.4bar 的沸騰~
M54 自排打增壓真的還好哩, 說真的與使用習慣及變速箱本身的狀況有絕大的關係~
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