EZZK wrote:
那時候看到的問題大多...(恕刪)
試車時Drivelogic 是在第幾個模式呢? Sport on 還是off?
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EZZK wrote:
在Sport off...(恕刪)
解決換檔頓的問題, 換檔模式越低會越順且省油, 一般道路駕駛建議設在第3, Sport off, 再加上不要大腳, 車輛行駛換檔時應可以平順. 如果試開時換檔模式沒有在5 或6, 換檔又很頓且激烈的話那車應該有問題.
至於有時車輛會前後頓挫衝撞感, 像是反覆地離合器太早放快熄火的話, 很遺憾這屬正常的. 這問題並不是SMG 的通病, 手排的也有, 原因在車輛的油門, 特別是Sport on 的時候(Sport off 也會發生). 通常發生在一檔想要較快的加速起步踩油門時, 導致加速感讓身體往後退, 連帶腳部離開油門, 又因為腳部離開油門, 讓你身體往前讓腳又開始接觸油門. 如此循環, 車輛就開始前後跳頓, 這種情形在國外討論區暱稱為bucking bronco 或washing cycle.
BMW 對此情形沒有發表意見, SMG 解決的方法是在發生時完全放開油門或是升檔, 手排的話就是踩離合器. 要預防發生就得改變駕駛習慣開車時坐穩點, 加速時確實的踩油門. 時間久了適應SMG 後, 這些應都可以避免.
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