大大您好...直六應該不會只有190左右吧~~~沒有別的意思,小弟civic 2.0 四缸全車原廠21X.(受到懲罰扣牌三個月)過了19X-2XXh才有感覺到"拖"....單純的分享沒有任何瞧不起或其它意思...
在一高半夜兩點開的 嘉義路段有試過三次加速 都一樣180就開始 拖拖拖 到195 花很久120-150 這一區段超車容易 動力隨傳隨到實用性應該只到180之前試車 賓士新E 柴油版 0到140的加速感 16秒就達成
aron0126 wrote:大大您好...直六應...(恕刪) 八代CIVIC 1305kg/155hp 1kg分到0.119hp 風阻係數0.27BMW523i 1520kg/190hp 1kg分到0.125hp 風阻係數0.28馬力重量比大5約贏5%, 風阻係數輸了4%大致上不會差太多如果真的有差別感覺就是1. 車重影響比實際大,因為變因不只這兩個(還有一堆變因)2. 兩台車的里程表準確度以經驗來說,小弟是覺得18格之前比較實用
neccbmse wrote:在一高半夜兩點開的 ...(恕刪) 這位大大...為了日後"試車"著想...不用公佈時間地點啦~要小心網路"抓耙子"...讓該路段日後成了警戒區域~跑極速跟有無逆風、側風...和是不是爬坡有很大的關係...下次換個時段和路段試試...說不定成績又不一樣了~還有啊...有沒有加98無鉛汽油??加98可以小有幫助...並且幫助引擎排碳~