mr.9000 wrote:
新加坡空運回台,連運...(恕刪)


Alcon小弟沒記錯的話之前是Gusto Motorsport(格時圖)擁有台灣.香港和中國兩岸三地的代理權,
這幾年將業務重心移至大陸,台灣市面上Alcon很大一部分都是由貿易商自行引進.
推薦大大Brembo頂級的GT-R系列,前六後四配380mm碟盤套件組台灣總代理是報價50萬左右,是許多車友心目中的完美逸品,給大大參考~





mr.9000 wrote:
感謝諸位大大的訊息....(恕刪)


我個人的建議是,如果要換BMW M Performance的排氣管,那不如原本的排氣管加減用!因為BMW M Performance的排氣管跟原本的排氣管相比的話,聲浪只變大一些些,重量輕一滴滴,馬力扭力幾乎感覺不到提升!唯一不同的是多了M Logo!
hamann_330ci wrote:
Alcon小弟沒記錯...(恕刪)

之前有質疑過朋友推薦的組件為何沒有Brembo,得到答案是規格對應環節.他知道我可能只會找BMW保修廠裝組件,而Brembo產品線繁瑣,同型號可以使用在不同車型,這代表只能在專精Brembo的改裝廠才能完成.Alcon是接單生產,照施工圖安裝成功率百分百.
M-GmbH wrote:
我個人的建議是,如果...(恕刪)

M-GmbH大真是拳拳到肉,BMW M Performance訴求的確只是低音更低,重量略輕,所以發Mail問朋友有無更好選擇,才會有Akarapovic Evolition Exhaust System的答案.
23w
台灣最會做排氣管 找老師父訂做一隻全鈦也不用到23w

pokeman wrote:
23w
台灣最會做排...(恕刪)


完全同意..
能用那23w來提升的東西真的太多了


iamblue3 wrote:
完全同意..
能用那...(恕刪)

一馬力一萬,符合M3精神...

iamblue3 wrote:
完全同意..能用那2...(恕刪)


請問兄台,23W 能將M3 馬力提升的方式還有哪些?除了改寫程式能多個十幾匹之外,還有哪些?煩請分享,感恩.
改完這個排氣管後,唯一感覺是駕駛的時候,不知不覺的油門踩得更深
就是試乘過裝這支蠍子管的E92 M3~所以也讓我去牽一台.....

不過後來就是看有幾個人裝了.....所以才會換選在臺灣都沒有人裝過的ARQRAY看看....
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