自己家的刻版印象就是高跟大而已從小老爸就習慣買類似吉普車的車因為視野比較好現在是開BENZ ML350高是高不過說實在的後座並不大兩個人坐滿OK如果要坐三個稍嫌不舒服現在我也會覺得開起來有點拖重有機會的話希望多一台BMW的轎車來體驗看看
分享一下小弟的經驗,年輕時第一次買車是買掀背車,覺得外型符合個人喜好,載人載物也ok。後來換車時想說有一天我老了 可能不適合再開掀背車,好吧~那就再換一台掀背車..現在有小朋友了~空間需求稍微增加了一些,又想保有掀背車的fu~於是乎 掀背→ 掀背→ 碗公
講真的旅行車如果真的缺點一堆, 還賣比較貴, 那國外到處都看到旅行車款是怎麼回事?只有在台灣, 旅行車才會被歸類成"做水電的"才會買的車...不是人人都需要SUV的,尤其是那個油耗問題....想要有轎車的操控? 那SUV要做到很難.我覺得外國人買旅行車其實就是為了實用而已, 台灣人買旅行車有一部份是為了那個品味啦~還有就是像我很討厭Sedan, 反正車子怎麼買就不會買Sedsan的這種...後來想想,其實台灣地方小,汽車不像國外是生活必需品, 所以買車的思維就跟外國人不太一樣.在台灣買車也是部份身份表徵, seadan車型代表的是比較高級的車(有錢人買車不在意實用性).加上以前造車技術跟材料差, 很多旅行車都有一些問題, 現在其實都不太有了(我自己開一台七年的進口旅行車,根本沒有很多人講會有異音什麼的問題), 加上老一輩會認為"有屁股的車比較安全" 的傳統觀念, 變成在台灣seadan車型才是轎車的主流.像我去日本很多次, 自己的觀察, "有屁股的車"大多是兩種車, 一種是高級進口轎車, 另一種是計程車. 其它國產車幾乎不是掀背車/廂型車就是旅行車, 一般那種三廂sedan車在我有看到的日本路上並沒有很常見. 因為家家都可能要有一輛車, 都買車了, 當然是希望用途能更多一點才好~ SUV其實也就是這十年左右才慢慢開始普及的, 十多年前路上大概除了軍車之外, 只有一種車勉強算得上SUV - 鈴木吉星(其實算四驅吉普車). 所以台灣不太流行旅行車也是有原因的.