差2秒!請問你有那麼熱血嗎?
你每次上車一定直線加速嗎?
以前的528是直6真正的王道!
現在改成直4.跟520一樣只是調校不同...
價差哪麼多值得嗎?
520也可以選配跟528一樣.
如果528是直6那一定2話不說...
當初小弟也考慮過一樣的問題,
最後選擇520i (Touring).

當初的分析提供給您參考:
這60~70W的價差中,
大約有30+w是配備的差異(以520i選配加價計算),
包括17"->18"輪圈, 原廠導航, iDrive升級大螢幕, 電動行李箱, 環景顯示... 等.
剩下約30w的價差, 則可以視為是購買額外61hp的馬力.
馬力的部分其實c/p值很高!

所以看您個人的需求囉~~
如果這些多出的配備正好是您所需要的, 又同時是熱血一族,
恭喜! --> 直上528i.
若其中有一或兩樣(配備及動力)都非您一定要的,
就如Alex1972j大所說的 - 520i已經很夠了.

myth0102 wrote:
請問國外有專門的改裝...(恕刪)

520d 現在已有原廠的 Performance Kit, 要價約100張小朋友.
我個人是賭 520i 遲早也會有...
(真沒有我也認了)

good men wrote:
如果528是直6那一定2話不說......(恕刪)


最早本來要買直六的528iT.
後來改成直四後我就覺得520iT c/p值可能好一些.

謝謝大家的意見,很受用,小弟預計下個禮拜去試車,再思考哪一台符合我的需求。

KobutaKumako wrote:
下禮拜要訂車了。雖然...(恕刪)



一般乘用車的升級,6秒等級 8秒等級 10秒等級
每差兩秒帶來的感受都各可以說是一個GAP


買了的話最好短期內不要再試快兩秒整的車子,不然作夢也會想到睡不著覺
KobutaKumako wrote:
下禮拜要訂車了。雖然...(恕刪)


差一秒就是很大的gap


兩秒喔...這麼說吧

就是因為這兩秒

520i會被luxgen5巴掉

70萬你說值得嘛 XD
Luxgen 5 2.0L 還巴不掉F10 520i (8.48 vs. 8 sec., 0-100 km/h)

更大動力的確會讓每個男人上癮,不過跟油耗及車價平
小弟是520i, 對配備都還可以接受,目前就等電腦晶片上市了。
turbo光是改個晶片,馬力提升很驚人.還記得A4 1.8T,花了4萬,馬力從150hp提升至193hp,相信BMW的引擎科技更是不容小覷!
小弟是528luxury車主,交車近一個月,對其中的配備大螢幕與衛星導航特別有感覺,個人不喜歡車內額外裝東裝西..覺得不好看,
另外車側攝影覺得也非常實用,從巷口出來,打開攝影機感覺非常放心,不用伸出頭東張西望..
至於動力,個人已不再是熱血青年,並不是那麼重視,只感覺到他真的動力充沛,隨叫隨到..

Alex1972j wrote:
Luxgen 5 2...(恕刪)


感謝指正
我要講的是320i
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