這沒經歷過的不會有感覺,我也是改個圈加卡鉗就20萬了,改車還有冤枉路要走,花了一大堆時間,我買車選離家進是第一優先,剛好業務談的來就買了,完全沒比價,差別了不起1萬。當然太誇張也不會下訂啦!差不多就好了。
quit11 wrote:前後跟同一個業務買了...(恕刪) 樓主的意見非常好!既然是"長期服務",因此要賺所謂的"服務費",但避免將來口說無憑,或業代離職等因素,業代應該簽訂"軍令狀",保證未來至少3~5年內不跳槽他牌,不離職,以便日後提供服務。如果違反上述條約,業代必須賠償當初所賺的"賣車佣金+加計懲罰金"。如此方能對彼此都有保障。這樣的話,給業代多賺點也無可厚非。但不知,板上很多提倡該給業代賺錢的,所謂的"隱藏業代們"贊不贊同在下的觀點?不然,板上那麼多車主碰到交車沒多久就離職的業代,那不就給人家白賺錢了?不敢簽軍令狀? 是不是心中早有其他盤算?
我覺得這是觀點問題國人就是無法接受人家賺錢有些時候是花錢買方便你把車丟給他他就幫你弄好然後拿來給你你去吃餐廳會不會跟餐廳說:盤子我自己端,你別收我一成服務費最常看到的現象就是,捨不得停車費,一堆人在免費停車區那邊繞圈圈為什麼不要花錢買方便呢?
我只能說樓主你很幸運,希望我也能遇到像這樣的好業務。想當初我買車的時候我與太太也跟樓主抱持一樣的想法,所以明知價錢離其他車主的成交價還有段距離,不過想說sales也要養家活口且以後還需要人家的服務,所以就簽了。交車後一個星期要回廠做一千免費檢查,結果咧........是的,他離職了!後續接手的sales態度就是一個冷淡消極,我不去找他,他不會理我,就算理我,也只是應付我一下...或許他認為天下沒有白吃的午餐,"我又沒賺你的錢,你又不是我客戶,沒提供服務也只是理所當然剛好而已..."
恭喜板主遇到一位好業務!以我過去經驗,秉持著板主的理念(該賺也是要給人賺,根本沒殺價),結果咧,業務也沒像你說的熱心,且不到一年就離職了。所以咧,業務的「好」服務絕不是建立在您殺不殺價上頭,完全是業務「個人」的工作態度,及您個人的運氣(遇到好業務),個人淺見。
我同意樓上大哥說的我當初買5gt 完全沒殺價 業務說折多少就多少從看車 試車 到簽約 半天不到時間 因為當初心中就是5gt非買不可也沒叫他送我甚麼東西 連前檔都替他省下來 不用貼 他也沒換別的給我 交車完全無任何交車禮售後服務 沒感覺 也沒打來問使用狀況 甚麼都沒有 但其實無所謂賣車的業務 就是這樣 反正車子沒問題 開的爽就好該賺的還是得給人賺 我"個人"非常同意這一點
回覆一下:小弟的確是跟經理買的車子,而且他也有請助理(以前也有變成孤兒的不好經驗)BMW機車的業務的確很多,車進廠保養,一個不認識的業務走過來用鼻子跟我說:現在x5小改款了,只要再貼個一百多萬就能換新款車!!小弟頭低低的問他:你一年薪水多少錢,他就悻悻然的飄走了~~~一樣米養百樣人啦,所以小弟只跟磁場對的人交關,免得花錢找氣受!!
現在賣車不用業務了啦車廠乾脆取消這個職務 拿來提高售後服務多一點代步車跟方便客戶的服務提高回流率還比較實在反正網路資訊這麼透明 車價還不是比來比去現在的車又很會行銷自己 車廠就不用多費心思了最好改成不二價幾號餐點一點付錢走人車子有問題的時候花點心思修好顧好比較實在個人對於業務一直都覺得不是重點把車弄好才是