相信原廠就是跟自己的荷包過意不去

現在收費應該有比較便宜了...X5一萬公里保養不到5千塊...我覺得跟以前差蠻多的..咦...洗車不是不收費嗎?

a100316 wrote:
現在收費應該有比較便...(恕刪)


可能每家原廠作風不同
洗車費我的明細是沒出現過,是我的同學跟我說他居然有這款項
原廠工資已經悄悄調漲,我從以前到現在的明細都有留著,根本就是隨便他們填,然後在折扣
原廠零件報價如果去材料店問,真的會吐血
通常大家都是保固期內回原廠保養,過保固應該是沒有人會回原廠
我的車還沒過保固就在外面保養廠弄.換機油一次也不過2000元左右,我不相信原廠一萬公里保養一次的鬼話,只要車保持有油當然不會有問題尤其是新車,等過保固就準備開始花錢修車了,我都4000~5000就換油,就算外面保養用油沒那麼好,經常更換也ok了

crab0718 wrote:
我本身是第三輛bmw...(恕刪)


+1

這就是原廠給我的感覺~~價錢跟不上服務品質,這就是向總代理買BMW的痛

3年保固內我都自備機油回原廠換機油,讓它賺機油芯及工資的錢,

及2萬公里換剎車油,其它要做什麼有的沒的我全部都刪掉

3年來車子跑了2萬6公里來,我只有1萬和2萬依規定回去換機油,5千公里都在外廠換油,

洗車免錢,每次回去我都特地交待不用洗車,以免細紋愈洗愈多


汎德~~~請多多加油吧
真是好笑
你要是懂車你早就自己搞了不是

就是不懂才要教保養廠幫你檢查
叫人家做事還希望免費
換零件還挑三撿四
那你就努力一點多學點
日後自己買零件自己換阿
milkmilk1102 wrote:
真是好笑你要是懂車你...(恕刪)


好笑的應該是我看不懂你在說什麼,請注意你得發言
什麼換零件挑三檢四什麼???看不懂
如果是針對我的發言的話
至於原廠報價跟服務本來就不成正比
外面保養場哪一家會收檢測費
的確很多小零件升降機考爾等等..我都是自己換
但我也不是每天吃飽沒事做,我還有工作,有些東西還是交給專業處理
原廠判定我的雨刷馬達故障需更換,為什麼我沒更換平常或小雨天雨刷工作都是正常

原廠開始插電腦後才一個小姐跑來跟我說現在插電腦要收費,我說以前都不用,他說很多人進來插電腦後不在原廠修到外面保養廠修,我問多少錢他也不說,我心想給一點檢測費也ok就沒追問

不是不給檢測費,是收費很不合理,我車進原廠停好車,一個技師來插上電腦就離開,就沒有人在我的車旁做其他檢查,過半小時後告訴我雨刷不正常工作發生9次,這不是廢話,車子我在開我當然知道,這樣要收1k3,雨刷馬達原廠報價2萬5,,我外面保養廠問幾千元可以搞定,""重點雨刷工作不正常不是雨刷馬達故障"".....................不需要更換

我覺得自己要有點判斷能力,不要原廠說什麼多少錢就妥協,你會有修不完的車,這種人叫做凱子..另一種說法叫做潘仔

因為他們的車
是你出錢在保養的
crab0718 wrote:
我的2001年E46...(恕刪)

queena炮嫂 wrote:
本來就是這樣



...(恕刪)
開版的版主別生氣啦,原廠和外廠都可以解決問題,有人喜歡花費高一些來維護,別跟他生氣。
簡測費原廠真的有這一條,插個電腦跑一下,要插真的要有心理準備。

crab0718 wrote:
好笑的應該是我看不懂...(恕刪)
蠻同意樓主的觀點,01總有鄉民看到黑影就開槍,回一些文不對題的東西
不然就是酸,都開到BMW了,那點錢還花不起嗎?
說真的,不是花不起,而是不想被框,想把錢花在刀口上
中肯!
我這下終於明白了
原來就是這邊道理
但是我相信,他牌一定也有跟這位車主一樣的人生經驗

大呆群 wrote:
不愧是好車
開了35萬公里
零件沒壞就算了
全車還沒有異音喔~~
真的是無法想像的神之境界
joeyhsu

milkmilk1102 wrote:
真是好笑你要是懂車你...(恕刪)



Milk大大...說真的可能你也比BMW的原廠師傅還懂車....

因為這陣子我去換輪胎....他們硬要我做定位....

理由: 是換輪胎就一定要做定位...

我解釋給他們聽, 我沒吃胎, 行路沒偏移, 方向盤很正, 而且幾千公里之前已經做過一次....

但他們的觀念就是換胎一定要做定位, 我快跟他們飆起來了....

大部分的人都知道, 換輪胎沒動到底盤不需要重新定位, 這不是常識嗎?

很傻眼吧 哈哈
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