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alovekym wrote:
感謝大家>&l...(恕刪)
<轉自網路上某篇文章>
轉貼網址被刪文
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如果對全文有興趣，樓主再自己上奇摩搜尋一下吧
朋友買了一輛全新BMW X5，交車前，發現儀表板上里程顯示20公里，他問業代為何這麼高？業代支吾答不出所以然，於是同樣問題丟到我這邊來。我直覺反應：30公里左右都算合理啊！但說實在，為什麼合理？我也沒嚴謹答案，只知道像法拉利、藍寶堅尼等手工跑車，因為出廠時每輛都要檢查，試車手會開著車在測試跑道上跑，確定沒問題才出貨，因此都會有一定里程。但一般量產車，到底多少里程才合理？說實在我也沒個準，只隱約記得先前介紹朋友買進口車(像VW)，交車時里程數約莫都在10公里左右！
我發現這是一個買新車的人在乎，但一般卻不會被注意的問題。特別是高價進口車，因為很多配備都是車主預先選定，同樣的車就那麼一輛，萬一交車時里程數比車主預期偏高，不僅爭議難免，而且還真是無從投訴起呢！像朋友買的BMW，代理商幫忙仔細檢查的結果，同一批到港的數輛同型車，竟然每輛里程數都不同，朋友這輛20公里則是其中最多的。
於是，我向不少專業的汽車媒體記者，進行非正式抽樣調查，同時也對進口、國產車廠的業務員、專業經理人，詢問同樣的問題。有趣的是，每天寫車、試車的汽車記者們，對於新車里程數該多少才「能被接受」，答案也都不一樣，從10公里到100公里都有，不過平均認為上限是30公里的答案最多，原因很簡單，因為新車得開到監理所驗車掛牌，再送到車主手上，所以一般交車前跑十幾二十公里在所難免。
不過一家日系進口車業務員卻告訴我，現在新車掛牌，很多根本不用到監理所驗車，只要文書作業就行，所以他們的交車里程，很多甚至不超過5公里！那為何會有這麼大差異？直到我問福特六和一位區域銷售經理，他的答案才真正令我滿意。
他解釋，一般大量生產的新車，出廠時都會抽樣檢查，有的可能10輛抽1輛，比例各車廠不盡相同，但被抽中的車，里程數就會較高，但這也是確定品質無誤的保證。因此他私下表示，若兩輛新車要讓他選，一輛里程數不到5公里，另一輛30公里以下，他個人會選後者，因為那代表這是一輛被嚴格檢查過的車，倒楣碰到瑕疵的機率絕對低很多！
所以回到現實，真要回答新車交車里程多少才合理？還真沒有一定標準。一般說來，20至30公里算合理，50公里內大概都OK。重點是，在避免糾紛前提下，買車時最好跟業代言明在先，任何行駛過的里程數，都必須據實交代，才能確保買新車的愉快心情。
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