是否有必要升級卡鉗跟碟盤?

肯定要敗下去的!!!
就算你開車很溫柔~也難免怕前車突然煞車~~或者偶而閃神需要急煞等等
這時你煞車好不好就重要了
說粗俗一點~~用不到就算了~~用到一次~~你改煞車的費用就回來了~搞不好還不只
除了好用~~多活塞+大跌盤的視覺~~更無法捨棄!!
兩百萬車都買了~~真的沒差那十萬!!

Vetinace wrote:
小弟不才 最近領完年終 手頭上的現金又多了一筆


可以考慮M5煞車分磅,金屬油管....較便宜的改裝方法....如果您可以接受的話。

Vetinace wrote:
但是想必是立刻被老婆大人打槍...


如果您有足夠的COCO,就跟老婆大人說,

我拿20萬出來,給您10萬,我10萬,彼此不要管要怎花....一定可行。



說真的,小弟買BMW,連我老婆都不知道,買個車,還要報備,
那妳(老婆)買衣服我怎麼都不知道。
我的320HP。隨時利用手自排升降檔來控制速度,原廠煞車皮(盤)均未改,綽綽有餘。不要多浪費錢!

Vetinace wrote:
小弟不才 最近領完年...(恕刪)


改個車還要聼女人的話, 我看你別改了.
除非女人買的車.
要實際的效果又不想傷荷包, 你可以考慮335的煞車組, 應該夠用了
建議直上Brembo GT的煞車組,BMW M Performance的價格C/P值不夠高

既然要改了,就改好一點的!

Vetinace wrote:
小弟不才 最近領完年...(恕刪)


以你現在的動力 原廠就夠了
184ps 連路上的國產CRV馬力都比你大 別想太多
就算改外掛晶片 頂多換個煞車皮就可以了
一般人改煞車卡鉗只是為了外觀 均不見一堆國產1.8 2.0 na房車還搞活塞呢
但是別忘了 一堆人改煞車弄到沒辦法收拾 甚至撞車
實在是不建議阿~~

不然玩省一點....

改加大碟....

也不會多很大的開銷....
BMW的煞車 其實原廠配出來的我覺得就很夠用了!
如果跟BENZ比起來 BMW 不用改什麼煞車!
而且...320I 應該是更不需要改!因為可能不常開快車吧?
如果你的車開起來有過那種"煞不太住"的經驗的話
又有預算,那就可以升級了
不然為了外觀,也是OK

如以上皆非,就可以pass了
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!