我上一台是 nissan bluebird
也開過長輩的rx330

哈~~真的很不習慣 , 我的是平行輸入車
無框門片


胎壓幾磅我是不知道
至於輪胎我才全部換過米其林 4顆48000的 , 但是不知道型號

前天出門在山路過彎一直傾斜 , 被老婆罵死
我網路查到 原來山路過彎可以用sport+模式
但還沒試過
地獄倒楣鬼pp wrote:
我上一台是 nissan bluebird
也開過長輩的rx330

哈~~真的很不習慣 , 我的是平行輸入車
無框門片


胎壓幾磅我是不知道
至於輪胎我才全部換過米其林 4顆48000的 , 但是不知道型號

前天出門在山路過彎一直傾斜 , 被老婆罵死
我網路查到 原來山路過彎可以用sport+模式
但還沒試過
...(恕刪)


你要不要先去檢驗車看看⋯

因為我開過幾次5gt完全沒你這種感覺

你不知輪胎型號大概可以猜測你不太懂車吧

不懂車的人買外匯車我可以說很多故事給你聽喔

記得一個朋友也是買了外匯e-class,開一年來覺得怪怪的才開去去給認識的看⋯⋯里程數多15萬、撞過

Aoustain wrote:
少了份B的感覺 5gt已經是Lexus化了。...(恕刪)

現在Lexus已經比BMW還硬了
我知道原因了
市區油門不好控制是腳踏墊厚度太高
拿起來就好了

另外山路過彎問題
用sport 模式就有後輪輔助功能了

今天跑起來有差
很舒適
本人由日系轉5系的感覺後...就覺得...軚感很穩跟很重,車身重,隔音好,避震確實是硬很多但絕不會比日系辛苦(覺得硬是因為過灣跟支撐都很好的感覺)
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