社區附近多山多彎道, 實在是 BMW 發揮的好地方 ! 一早冷車發動, 沒做什麼暖車, 直接衝上陡坡, 535d 如履平地, 輕鬆爬上去幾個彎道俐落滑過 , 身為 PSS-9 基本教義派的小弟 , 給 M-sport => 90 分 !18" + RFTs , Q 度可以接受 , 路感清晰 又不會犧牲舒適遇到積水處 , 會小心放慢 , BMW 車友曾提醒 RFTs 排水性較差
mougy wrote:m sport pa...(恕刪) 謝謝 falilin , mougy 大(1) 柴油車特有的運轉聲響, 車外聽的到, 車內看車廠隔音功力, E60 => 房車中的頂尖 !535d 應該是 6 缸 diesel sedan 中最安靜的一部 (但比不上 petrol 如 BMW530i 的 38.5 分貝)(2) Diesel 轉數提升 , 跟 petrol 不能比 (尤其像 M-power 那種 "飆轉" ) , 適合中年人順順開
恭喜ai_0301大大終於交車了----白色大5超亮眼的,看起來也比較大台!!! bmw535d獻上小弟愛車圖圖兩張加持diesel is good choice風雨太大-偷偷將車車開進公司避雨--還是要m-tech大包才好看--原廠
中午一家人外出用餐, 順便接受 女王, 公主們 嚴厲的批判 "音樂聲音好混濁" ......... 難道小弟等化器沒調好 ?"爸爸, 螢幕好小, 可以看電影嗎 ? " ........ 不行啦 , 要另外裝 DVD 換片箱"車廂蠻安靜滴, 會不會是新車效應 ? 座椅調整開關好複雜 " ...... 女王真毒 !"爸爸, 後座置杯架在哪 ? " ..... 小公主們關心的問題短短十分鐘車程, 女人們沒意見了, 結論 : 感覺不錯 ! 小白正式成為家中一員.
meinetocther wrote:恭喜ai_0301大...(恕刪) 謝謝 !E60 有不少車主改四出 , 535d 也可以(1) 標準型, 後保桿挖一個對等出口(2) M_tech 型, 只好換掉 , 用 M5 後保桿四出排氣管則變化甚多(1) 下訂國外四出 muffler , 中段 split , 雙后消(2) 國內客製化, custom muffler 歧管繞過 spare tire well 右出(3) 單純焊接裝飾用尾飾管