開過 X5 25D 的朋友 可以分享心得嗎? 會不會重拖? 爬坡會喘嗎?

Jxs1027 wrote:
開過 X5 25D 的朋友 可以分享心得嗎? 會不會重拖? 爬坡會喘嗎?
不知這顆引擎夠力嗎?(恕刪)


BMW X5 25d: 218 hp/4000 rpm (2000柴油)
BMW X5 30d: 258 hp/4000 rpm (3000柴油)
BMW X5 35i: 306 hp/5800 rpm (3000汽油)
BMW X5 50d: 381 hp/4000 rpm (3000柴油)
BMW X5 50i: 450 hp/5500 rpm (4400汽油)

只能說25d、50d這是甚麼妖術,不科學

Jxs1027 wrote:
謝謝你eden 大。
其實已與經試駕過。 平路和快速路是沒什麼問題。
爬坡就沒法瞭解了。朋友一直說六缸的比較沒問題; 毛病比較少。
但平常多用於市區 。
偶爾才會滿座 ; 去郊外 ;爬爬走。
youtube 有許多中英文版介紹, 多數偏向優點介紹。
如果有真正的使用者,意見應該會比較中肯。
01 還是一個很好用的交流平台。
謝謝提供經驗的大大們!恕刪)


怎麼會有人懷疑BMW的直四科技!?
這是BMW最為自豪的呀

http://www.carnews.com/Files/ACT/Car1/20100930/1285839764_3276_1_src_760.jpg


DarthTyranus wrote:
BMW X5 25d: 218 hp/4000 rpm (2000柴油)
BMW X5 30d: 258 hp/4000 rpm (3000柴油)
BMW X5 35i: 306 hp/5800 rpm (3000汽油)
BMW X5 50d: 381 hp/4000 rpm (3000柴油)
BMW X5 50i: 450 hp/5500 rpm (4400汽油)

只能說25d、50d這是甚麼妖術,不科學


why?

aron.yang wrote:
why?...(恕刪)


舉例一下
MB A250: 211 hp/5500 rpm
Audi TT: 211 hp/4300~6000 rpm
Lexus GS250: 209 ps/6400 rpm

這顆BMW 2L柴油引擎,榨出來的馬力不輸給同排氣量的2L汽油渦輪引擎
納牌那枚2.2L汽油渦輪.....我想就不用出來比了
請問各位有買25d的大大~行駛中遇到比較不平的路~後車廂會發出一些異音嗎?不是很大聲~不過有時候都會聽到

DarthTyranus wrote:
這顆BMW 2L柴油引擎,榨出來的馬力不輸給同排氣量的2L汽油渦輪引擎


你指得是這個啊.
其實這還好,沒什麼不科學,掛turbo的引擎,輸出變大變小就看車廠取向,這是強制進氣的好處,要噴多少油進去就看放多少空氣進去, 空氣不夠就再加幾顆蝸牛,當然,能放幾顆蝸牛要看這車能賣多少錢。
我個人是覺得應付一半市區用車夠用了,但要是喜歡熱血的建議上30d比較好,這顆引擎覺得低速在開的時候聲音較大些至於後廂的聲音我發現是行李箱遮板若沒拉上就會有謝謝

Jxs1027 wrote:
開過 X5 25D ...(恕刪)


開起來很舒服避震有點軟, 但還是比L牌硬(實在太像船了)
非常好開, 夠力, 高底盤車只能龜開, 不需太大的馬力,
25d很夠了.另一台730d冰起來了實在很難開視野太差, 車身太長.

目前沒問題, 但會被變態刮車目前左右後車門都被刮一痕
百年榕樹, 千年九芎, 萬年七里香.
如果預算夠,直上6缸吧!!!

因為開過3.0就不會想開25d

價差約30,應該買3.0d!

當初泛德推出此車型主要針對PORSCHE的訂價!!

可以考慮一下喔!

本身我開過這家2.0及3.0的柴油,
以我的經驗是不要買這家最基本的車型!
2.3百萬的車子,還是買較高等級的較划算!
前幾天去南投廠試駕過25D...柴油車優點就是扭力.扭力夠不夠~去跑爬坡就知道(車上3個人)

一開始業代就帶著我們往高爾夫球場方向跑.一路都是爬坡~~一路上並不會覺得沒力.遇到國產休旅車

對方稍微靠邊給我超車~油門一踩爬坡也輕鬆超車.下坡回程才知道很斜~速度比較快一點~遇到連續彎很穩

交流道一接上高速公路~加速也輕鬆跟上內側的車 看俵~13格了~很穩 沒感覺超速了= ="

25D動力一般是夠用~載家人有小孩 還是當個優良駕駛比較安全

30D沒試過...一定更好開 口袋夠深就上~口袋深到不見底的還有50D

試完車也直接下訂了~預計12月到



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