平心而輪！以操控引以為傲的BMW墮落了，竟然也出前驅車？

twope18t

1076分

11樓

twope18t

個人積分：1076分

文章編號：51532924

堅持不能當飯吃!!
現在車廠是經營團隊主導~沒賺錢~哪來的經費支援賽車發展!!
賽車能幫車廠赚錢????
前驅=操控墮落這也太..@@

澀影學

7分

12樓

澀影學

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文章編號：51532927

球德洛 wrote:
曾經多少BMW支持者...(恕刪)

真懷念以前的三輪車是左後輪;、右後輪的，現在都中間傳動。

Jason_Chen

125分

13樓

Jason_Chen

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文章編號：51533117

所以BMW表示，他們認為75%的車主，會是第一次入主BMW的新車主。

說好聽點是開發新市場，實際上是原BMW車主不會買單的

bluewalker016

75分

14樓

bluewalker016

個人積分：75分

文章編號：51533535

太晚出了!明明手上早有mini這張牌所回饋的資源及技術
卻遲遲沒有實際動作,坐視最大對手把前驅產品線布局完成,成功的開拓新客源
少賺多少錢你知道嗎?

minilabo

178分

15樓

minilabo

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文章編號：51533896

股票上市公司的結果都一樣~~
為了要業績為了財報要漂亮~~
不得迎合市場需求~~

蘋果還不是一樣~~
賈伯斯沒死的時候說不會推出大螢幕的手機~~
現在還不是因為要面對股東面對業績壓力~~
不得不推出大屏的手機~~

楊公說:地靈改變心生命，生基求的富貴興．．．

meridian

12121分

16樓

meridian

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文章編號：51533920

早就墮落好幾年了, 現在才講會不會太晚?
去開開E世代跟F世代的差別就知道了啊

何況這又不是第一個墮落的車廠
Porsche都出SUV了, 還出兩台...

說前驅車操控不好的人, 有機會去開開Focus ST吧

Jamesasd

27分

17樓

Jamesasd

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文章編號：51533961

不只BMW

另外的B牌跟A牌等進口車早就在出前驅車了

前驅車成本較低

大多都是低階車款

我想他們應該也是考量年輕以及消費力較低的族群吧

想要純後驅就多存點買高階車款

至於你說的渦輪增壓

現在全世界的車廠都在講環保省油

除了純電跟油電混合車款

旗下車款也都在縮減CC數以求環保

要CC數低還要有高動力就只有走增壓路線了