約 400 輛 Porsche Cayenne Diesel 2011 沒裝 DPF有點共鳴異音,總比排黑煙好 !柴油引擎燃燒碳微粒子並非隨時進行,而是利用廢氣壓差感知器來偵測儲存量。一旦達飽和,ECU會發出訊號進行「濾清器再生」,提高引擎工作溫度,利用引擎產生高溫廢氣(大約600℃至650℃)燃燒儲存在濾清器內的碳微粒子。駕駛不會收到任何警告,或感到任何燃燒動作~~~但顯然還能聽到共鳴聲。