大家有發現 BMW 官網 2系列M 220i M235i 都有6速手排了嗎?

其實很多人是需要四個車門的三系列或者3 touring 掛個手排,而且是汽油版本………汎德可以考慮一下
zekespace wrote:
但是不知道現在1M 能夠體無完膚的有幾台


能夠"體無完膚"有幾台? 那還不容易,每一台多刮幾道,每一台都體無完膚。
My gosh...

雪芙妹: 希望大家多多以訛傳訛啊!!
tsaikiki wrote:
M135i 手排也有...(恕刪)


謝謝告知
目前不會選擇五門車型
所以才在1M與M235間猶豫!
ping1209 wrote:
其實很多人是需要四個...(恕刪)


也是個好建議
我最肖想的組合是 428i convertible + 6MT
zekespace wrote:
但是不知道現在1M 能夠體無完膚的有幾台


別人不知道,我的1M......開了3年只開1萬4,整車原漆,整車至今啥都沒改(只有換上美國帶回來的,給1M專用的腳踏墊跟原廠出的黑色氣嘴蓋).......算不算體〝有〞完膚?
話說為何開3年只開1萬多?除了自己龜毛特性之外(下雨不開,無停車位不去),最主要原因就是在是手排。因為這車的離合器很沈重一般踩踏時還好,但遇上塞車時要吊離合器的話........比騎腳踏車上風櫃嘴還辛苦!因此這車都只有清晨時才有開出去繞一下山路就回來(老人家夜間視力不好,晚上不出門)。

奉勸想搞台手排車來玩的朋友們.......真的要準備2台車,因為現在台灣道路很容易塞車,遇上塞車時,您就知道為何在台灣自排是主流了。

ajuggrukuma wrote:
奉勸想搞台手排車來玩的朋友們.......真的要準備2台車,因為現在台灣道路很容易塞車,遇上塞車時,您就知道為何在台灣自排是主流了


這個就太誇飾了...

我在超級塞的瑞光路開了五年手排車上下班(三年多 VAG, 一年多 BMW )
從來沒覺得累過....

手排還一台換一台....

1-M 開過雖然有比 130i 的離合器重了點,但怎麼可能比騎單車累?!

別說風櫃嘴了,中社 18 分多上山心跳都是 180 bpm 以上,內湖還是堤頂再怎麼塞心跳也沒超過 85bpm 啊

P.S: 只跑一萬四的 1M 有要賣嗎?!哈哈

AdolphChen wrote:
這個就太誇飾了.....(恕刪)


您的藍色Audi我好像常在18標看到 (後面有個什麼貼紙的嗎 :))
話說回來剛訂了台F22手排, 還很掙扎要不要把原自排車賣了
如果價格親切的話, 不管有沒有塞車問題, 我一定會買的開心, 開的開心, 塞的開心.
還好價格不親切, 讓我沒有機會那麼開心.
Hannover wrote:
您的藍色Audi我好像常在18標看到 (後面有個什麼貼紙的嗎 :))
話說回來剛訂了台F22手排, 還很掙扎要不要把原自排車賣了


哈哈, 藍色四門全台應該就兩台而已。不過我已經賣掉兩年了.....

F20/F22 手排真的很好開,不過我更懷念傳統液壓轉向的手感,結果把 F20 手排換乘 E87 手排了

AdolphChen wrote:
哈哈, 藍色四門全...(恕刪)


我的E87還在, 可惜是自排的不能兩全.
每天開覺得轉向重手的很阿, 還是F世代的車輕鬆寫意
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