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pest wrote:
套句我同學的話
要是車子會拉水溫的話他就要馬上脫手了
因為水溫問題很難查
假如傷到氣缸墊片(不知道E60是不是有這東西)
只要水道,油道,燃燒室這三者間有一點點互通(可能感覺不太出來)
就會造成車子拉水溫(水道有空氣..循環不好)
會造成墊片燒得更嚴重
互有因果關係
只要拉一次水溫..通常之後水溫就會不太穩定
然後就會越來越嚴重(可能隔個兩三年)
\
+1......同意........水溫拉過一次.......車就內傷了......
之前我朋友開過一台車(非BMW)....水箱風扇故障....拉水溫....
修好後就開始吃機油及沒力了.....只好趕緊脫手....
自從有那次經驗........朋友要買2手車時....我都強迫他們一定要到原廠調出所有保固記錄.....
jazz29638 wrote:
中和廠說水幫補壞掉因為是電子式所以很容易壞掉˙就是水幫補走馬達的不是托皮帶的˙
請問是不是6缸的都已經是電子水幫.....只有4缸的320才不是..........
這種這麼重要的東西.........怎麼會交給電子管理.......
慘了.....我當初買車時以為只有335才是電子水幫....怎麼連523都是啊.......這下萬一連我的E93...320都是電子水幫....我就只能哭了......
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良心建議...不要買....真的不要買....對它失望極了!!!!
我去年車展看完車...買了全新523=>這是個重點....過一個多月...那個方便、新潮、好用的「i-drive」營目
竟然給我漏電(這是檢查出來後才知道的)...
故事一:
晚上去打牌，打到早上想說停在別人門口要移走....這時 酷畢啦~ 「沒辦法發動」
油錶上能亮的燈...幾乎都亮了...哈!!!這時就很緊張了!!因為擋到別人的門口....趕快打給原廠處理~
結果原廠沒有人過來!(拖車來竟沒說沒有溜冰鞋=>將四輪架在地上跑的那種)我跟他們說了...他們還是不叫人來!
我自己翻原廠說明書，拿車後工具的螺絲起子，再從 電子線傳式手自排變速箱 旁邊插入打到空擋!!!!
哈哈~各位車主有空看一看吧!以備不時之需@@"服務之「好」實在是令人感動.....................
送去後檢查二天說要從德國原廠調料來，修理二個星期 = =" ((買一個多月修二個星期))
故事二:
開到今年初，冷氣似乎怪怪的，安慰自己說，應該沒什麼事，想說如果送修不會又要很久吧....就自己忍住了!
但他似乎不送修非常的不開心!「冷氣會變送風」、「冷氣變暖氣」 = =" 這又讓我覺得...酷畢啦~
我還是忍了一個多月，直到我全家人都受不了~「花這麼多錢買還不能吹冷氣哦」=>我老媽大人說的
她大概說了第十便吧，想說也快夏天了，不處理也不行，才找個出國時間送去修!!
哈哈哈~結果各位大大知道嗎!!竟然是冷氣壓縮機壞了!
或許是我運氣不好吧~買個新車買成這樣(汎x代理的)...只是真的....我之後應該是會選擇買別的歐洲車@@
p.S 唯一值得欣慰的是淡水那邊他們自己的保修廠服務態度非常的好，其它....我故事一就是打電話給其它~
送到其它.....故事二是淡水的~
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E93KING wrote:
請問是不是6缸的都已經是電子水幫.....只有4缸的320才不是..........
這種這麼重要的東西.........怎麼會交給電子管理.......
慘了.....我當初買車時以為只有335才是電子水幫....怎麼連523都是啊.......這下萬一連我的E93...320都是電子水幫....我就只能哭了......
電子水泵是好物，真的是好物，別誤會它了。除了省油以外，一個很重大的優點是引擎熄火以後冷卻水還可以持續循環，讓引擎降溫，保護引擎。我不知道BMW有沒有在他的新六缸引擎上implement這個功能，但這是很多track car的必改項目之一。
有的track car甚至連機油泵都會改成電動的，如此一來，電門一打開時所有的液壓軸承就打到full pressure，不像一般機油泵只有引擎開始運轉才有壓力，大大的減少引擎零件的磨損。
N46的水泵是皮帶拉的。
