456123h wrote:
. 大哥,抱歉可能讓...(恕刪)
您客氣了,N62N自然進氣引擎出力只夠偶爾小飆一下,我一直安慰自己說沒有渦輪增壓也好,少了增壓器這個消耗品,保養廠技師說後來的4.4V8掛增壓器的引擎因為溫度高、問題比較多

mjs550i wrote:
您客氣了,N62N...(恕刪)


大哥,你的N62開了那麼久一點問題都沒有真的是很棒,我相信很多擁有過BMW八缸車的車主都很羨慕你

你如果有機會開過渦輪車,你應該還是會喜歡自然進氣的感覺,BMW的渦輪車turbo lag已經算很輕微了,但油門踏板踩下去還是會有零點幾秒的lag,然後車子才噴出去,像我就小後悔把我的E46 330i賣了,那台還是六速手排的 (LCI前只有五速),直線絕對是我現在的535i快,但是BMW的手排老車開起來就是有莫名的機械快感

我人在美國,所以有開過幾台手排的渦輪車 (E92 335i; F10 pre-LCI 550i、M5; F13 M6),真的開過手排版才能體會為什麼ZF的八速自排業界人人都稱讚,再次重申,BMW的渦輪引擎算是turbo lag很小的,但配上手排那個反應.... 連我這個手排偏執狂都忍不住推薦朋友買自排比較好
mjs550i wrote:
您客氣了,N62N自...(恕刪)

大哥,說實在我一直很想體驗BMW 直六NA,,在網路看的有些文章寫NA的直六,才是BMW的經典,但是家裡是從F10的535I直六渦輪踏入BMW,所以更別說是您的v8 na的550I,如果以後有機會希望自己可以體驗⋯⋯⋯,而且從youtube影片聽到那個引擎聲,就讓人很羨慕,更何況您是車主,哈哈,
👍👍

456123h wrote:
大哥,說實在我一直...(恕刪)

我也有開過寶馬直六
E60 525i 2006年的
今晚看看有沒有機會拍張引擎倉相片
其實寶馬真的蠻熱血的!
我比較特別.我是先開306匹135I直六渦輪後來換265匹直六NA.
都開過之後NA反映跟高轉不是渦輪可比的.直線當然135爽.但其他任何部分NA完勝

Andy 1983 wrote:
我比較特別.我是先...(恕刪)


兄台是135i換130i嗎?
我也是turbo 換 NA
老實說 NA雖然猛爆感不足 但是真的好開好顧又很順!
去看了M550i,深深被吸引,突然覺得還是他好了!!

456123h wrote:
去看了M550i,...(恕刪)

好車 真想快點看你開箱文
不過我也好喜歡我的老馬五系
暫時買了三個月 非常好用!
456123h wrote:
家裡最近想購入G30...(恕刪)

我的是G12。750li。應該是同顆八缸吧?開到現在一年另兩個月,約跑了16000km。目前為止還好,連當初原廠技師告知會吃機油也沒發生,或「尚未」發生。如果之後有像大大所提到狀況出現,只好一過保就換車了。
聽業務說上次看的m550i已經賣掉了,真快,不過大大您的車應該不會有此問題,當初只是有疑問而已,祝福您👍😃
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