三缸震動問題（BMW 318i)

ziemaeas

217分

11樓

ziemaeas

個人積分：217分

文章編號：64139581

zinzaft wrote:
去年在看車時本來相中BMW 318i，可是後來被其他品牌的業務恐嚇說三缸以後會有抖動的問題，請問有開三缸引擎的前輩們有震動明顯的狀況嗎？...(恕刪)

有懷疑就不要勉強何必以別人的說法來賭自己的一百好幾十萬

zhowlin

50分

12樓

zhowlin

個人積分：50分

文章編號：64142515

我不覺得有什麼不舒服抖動或震動，開了快一年一萬多公里的F20 LCI 118i三缸

flac

546分

13樓

flac

個人積分：546分

文章編號：64144023

張獻安 wrote:
上週剛好有開到bmw...(恕刪)

主要還是運轉的精緻程度，３缸畢竟是３缸，即使振動的抑制夠好，運轉的精緻度明顯就是比較差，開起來的質感就是沒那麼好，更別提聲浪了。但總之就是看自己能否接受這部分與車子華麗外表的落差

erc

637分

14樓

erc

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文章編號：64144516

Kuochnshn wrote:
.....三缸的是六缸抖動的一倍....(恕刪)

原來引擎的抖動是這樣算的呀，長知識了。

chjunkimo

113分

15樓

chjunkimo

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文章編號：64148753

補充一下，218i 目前里程58000km,車齡約兩年車，一發動，引擎聲就像lolololo....,震動感個人感覺很震，建議去找一下超過兩年的中古車，只要發動不用開，你就知道我說的，坦白說跟新車時狀況差很多，當初買的時候，有聽說3缸的運轉較粗糙，試車時應該試乘車都算新，當下感覺不到，買了2年真的很有感，如果預算可以，真的不建議3缸。

Kuochnshn

51分

16樓

Kuochnshn

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文章編號：64151423

erc wrote:
原來引擎的抖動是這...(恕刪)

阿~不然要怎麼算？
3缸的4行程引擎，每120度產生一次動力，6缸的4行程引擎，每60度產生一次動力。
在動力銜接上，3缸的就比6缸的差，震動度當然就是6缸的一倍，要不然你怎麼算？
反正這裡一群外行的又不懂，講太深反而是鴨子聽雷。

摩拜而空一

263分

17樓

摩拜而空一

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文章編號：64152029

大部份人講的都對

1. 理論上
同樣的製造品質,相同的制振設計.當然六缸優於三缸
但制振跟共振自然頻率的問題學問可大了

2.實務上
我不覺得有什麼不舒服抖動或震動，開了快兩年兩萬多公里的F20 LCI 118i三缸,
但確實站車外感覺振動噪音大了點
另外引擎待速息火再起動,德系振動都比馬自達大,我也不知為何會這樣

ni_lauba

11分

18樓

ni_lauba

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文章編號：64152682

機械原理不會因為品牌不同就會不同, 6缸一定比4缸穩, 4缸一定比三缸穩, 不需要爭辯, 要是有人說BMW 3缸可以比4缸還穩, 那你問他為何早不做三缸?還發花吃搞直6,v8?

glennsun

53分

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glennsun

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文章編號：64165946

chjunkimo wrote:
補充一下，218i 目前里程58000km,車齡約兩年車，一發動，引擎聲就像lolololo....,震動感個人感覺很震，建議去找一下超過兩年的中古車，只要發動不用開，你就知道我說的，坦白說跟新車時狀況差很多，當初買的時候，有聽說3缸的運轉較粗糙，試車時應該試乘車都算新，當下感覺不到，買了2年真的很有感，如果預算可以，真的不建議3缸。

大大說的也對，不過小弟同事開mini開了三年多，一樣的三缸，引擎聲浪依舊.....預算不可以...也只能嚐嚐三系列入門版

chjunkimo

113分

20樓

chjunkimo

個人積分：113分

文章編號：64195487

glennsun wrote:

大大說的也對，...(恕刪)

的確！當初220i 未出，只有225i,可是再怎爆預算還是有底限，捏破了也上不去，只能買218i 滾來滾去

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