老車主都有收到訊息
號稱限量20台 不知真假
建議直接進泛德展示間問就好
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自己的經驗是，
F20車型緊緻、操駕得心應手，又有相當程度的舒適度，是兼顧日常用車的Driver's car，
即使原廠未改，換了好胎之後開去大鵬灣跑賽道，都非常有樂趣，
尤其對操控來說輕量化才是王道，換了3系列後，我對當初F20的動態還是相當懷念，
F20是好車，不過要提醒的是，
F20的通病瑕疵非常多，多到令人訝異，想買的話要有心理準備，
先建議，臉書上有F20的車友社團，裡面有龐大的資源可針對這些問題自己處理或找外廠處理，
之前我把這些通病自行處理好後，對車輛很滿意，
尤其ZF八速變速箱，真是可靠又綿密，開車上山真是一路微笑，
只是難免喜新厭舊、又有更大的空間需求，才換車。
通病一：渦輪管會裂。F20的原廠渦輪管是橡膠材質，渦輪的高溫，使得F20的渦輪管幾乎每台都裂，雖然保固內可回原廠免費出保更換，那如果過保呢？結果是坊間有開發金屬渦輪管才解決此問題，但金屬渦輪管要價6000，另外還有進氣管9000，總共也要個萬把塊錢。
通病二：四門膠條與門檻在行駛中會發出嘰嘰嘰異音。這可以請原廠在四門各貼一圈透明犀牛皮，
應該就可解決，但貼了後有時還是會有細微聲響。
通病三：隔音不如預期。以一輛百餘萬元的車輛來說，隔音品質相對Volvo，賓士都差了不少。
通病四：車內飾板在行駛中很容易出現擠壓異音，如果有改避震或用硬胎，更為惱人。
通病五：小改款前的F20，右後尾燈LED光條會衰退，中獎的車非常多，現在改款後的車不知會不會。
其實F世代的BMW，各車型都有很多品質上的小瑕疵，我現在的F30也一樣問題不少，
尤其花了大價錢買的好車，居然會有這些問題，令不少車主難以忍受，改投對手懷抱，
雖然我自己是覺得瑕不掩瑜，依舊每天爽爽開、爽爽用，
但若你是非常注重行車品質，尤其對噪音、組裝品質有著相當標準者，
建議先加入F20車友社團，他們不定時會有聚會，
找找熱心車友問問甚至是著搭乘看看，想清楚再決定吧。
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R2R2R2 wrote:
我原本開F20 118i...
通病一：渦輪管會裂。F20的原廠渦輪管是橡膠材質，渦輪的高溫，使得F20的渦輪管幾乎每台都裂，
雖然保固內可回原廠免費出保更換，那如果過保呢？結果是坊間有開發金屬渦輪管才解決此問題，
但金屬渦輪管要價6000，另外還有進氣管9000，總共也要個萬把塊錢。
通病二：四門膠條與門檻在行駛中會發出嘰嘰嘰異音。這可以請原廠在四門各貼一圈透明犀牛皮，
應該就可解決，但貼了後有時還是會有細微聲響。
通病三：隔音不如預期。以一輛百餘萬元的車輛來說，隔音品質相對Volvo，賓士都差了不少。
通病四：車內飾板在行駛中很容易出現擠壓異音，如果有改避震或用硬胎，更危險惱人。
通病五：小改款前的F20，右後尾燈LED光條會衰退，中獎的車非常多，現在改款後的車不知會不會。
(恕刪)
能講出這些通病表示是真的車主,不是鍵盤車手.
其他通病尚可能有
通病六：後車箱電動六角鎖掛掉
通病七：渦輪電磁閥掛掉
通病八：高壓線圈點火(考爾)很早掛掉
通病九：ABS感應線提早掛掉 (BMW 視這個為耗材,換來令片應順便更換)
通病十：副水箱十字圓型洩壓閥噴掉,渦輪進水管漏水
通病十一：行車電腦掛點,亂亮故障碼(這比較少)
通病十二：亮安全氣囊故障燈,方向盤後面接頭接觸不良(這比較少)
通病十三以上,,,,待其他車友補充
喔!對了以上問題都不是老車才會發生喔! F20第一台出來還沒滿10年.
如果非這個LOGO不買,或是以上種種缺點已經做好心理與銀彈準備
那...................去找業務吧! 賀成交 並恭喜樓主 買到一台好車 >___<
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