320i 內寫問題

sly0468

800分

11樓

sly0468

個人積分：800分

文章編號：69377904

獨愛IBM wrote:
因為排溫過高嗎...(恕刪)

寫太高吧，那台硬體都沒改，我有發文我的改裝經驗可以參考

獨愛IBM

176分

12樓

獨愛IBM

個人積分：176分

文章編號：69378243

有快速連結？拜讀一下

大沈 wrote:

寫太高吧，那台硬體...(恕刪)

sly0468

800分

13樓

sly0468

個人積分：800分

文章編號：69378341

獨愛IBM wrote:
有快速連結？拜讀一...(恕刪)彼此討論討論😘https://m.mobile01.com/topicdetail.php?f=275&t=5500500

stephanie_0801

1506分

14樓

stephanie_0801

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文章編號：69382659

怎麼現在拉馬力都沒有先拉Remap前的對照組？只在Remap後拉一下，就說xxx匹？

比較值科學點，絕對值聽聽就好。

因為不同馬力機誤差頗大，我到底要相信哪一台阿？？？

獨愛IBM

176分

15樓

獨愛IBM

個人積分：176分

文章編號：69383483

認可~實驗數據本就該有實驗組與對照組
但是我們是大眾車友~所以也沒那麼精準
求個生活樂趣~讓代步車有心靈馬力的up up

對產品文宣字面作茶餘飯後討論而已~
難登大堂之雅~海涵

stephanie_0801 wrote:
怎麼現在拉馬力都沒...(恕刪)

sly0468

800分

16樓

sly0468

個人積分：800分

文章編號：69383690

stephanie_0801 wrote:
怎麼現在拉馬力都沒...(恕刪)

馬力機~~~呵，看看就好，有感比較重要

Bimmer3698

586分

17樓

Bimmer3698

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文章編號：69383904

大沈 wrote:
寫太高吧，那台硬體都...(恕刪)

內寫一階週邊不動就比330還強
這不就說BMW原廠是廢物？
原廠還要降壓縮比、汽缸頭好像也有修改、排氣管徑也不同，其他細部因為資料有限，查了很久還是不太知道。
只內寫就270匹，硬搾我相信，但耐用度？
光N系列20內寫到比28強，就不少車主引擎出問題。週邊散熱、進排氣都是影響。
至於寫完到中尾速才有感，應該是因為為了把馬力往上搾，把輸出平原改成輸出峰值了。
渦輪車Down pipe幾乎是基本的，喜歡爽度就直接直通吧。進氣看你個人想法，想換高流量就好，還是整個集氣箱換掉，都行。

sly0468

800分

18樓

sly0468

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文章編號：69384126

Bimmer3698 wrote:
內寫一階週邊不動就...(恕刪)

沒錯，一階最好不要超過15~20%，以320i換算最好不要大於40匹

stephanie_0801

1506分

19樓

stephanie_0801

個人積分：1506分

文章編號：69384444

獨愛IBM wrote:
認可~實驗數據本就...(恕刪)

好說好說，沒那麼嚴重。

只是覺得有點納悶，既然店家有馬力機，為什麼Remap前不先拉一次給客人看看原廠的數據？也好有個前後比較。這應該是基本常識，尤其是店家，自己不可能不知道。

除非.........嘿嘿 + 不太了解的客人。

另外，樓上很多都說了，溫度。溫度。溫度。
增壓很方便，但出問題更快。 BMW 有沒有油冷可加裝？加大中冷？水噴等等？