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我家目前兩部車:
Mazda 3:
1. 2016 Mazda 3, 這部車基本上買的時後也上市幾年了,打聽沒什麼設計上的問題或是大通病,
所以我這樣省錢:
1. 1000km 自己DIY 換機油,同時觀察 5000km 時機油消耗量幾乎為0,引擎會再出問題機會不大,所以我就自備機油回原廠做 5000km 換油保養.
2. 一萬公里再回廠自備油換油,這樣要到 1.5萬里大約有 1.5年的時間擁有保固.
3. 1.5萬km, 也差不多 1.5年,車沒問題,我就放棄保固, DIY 保養,到現在也超過原廠的3年保固了
這部車我有收集大陸原廠的技術維修資料,所以簡單的保養我都可以DIY,包含換變數箱油,拆油底殼,換汽油幫浦濾蕊
2017 Golf R:
1. 這部車買的時候也上市 4 年了,查到的通病就是結温器高里程容易滲水, 同時交車前我已經收集幾 GB 的維修影片與資料,也有圍廠的維修手冊,美國買的 VCDS 檢修電腦.
2. 新車一年 1.5萬以前,自己換幾次機油,確定引擎沒問題, 滿一年,回廠換機油,但 VW 可能比較刁,我就用原廠機油
3. 滿一年後,看引擎,變速箱有問題的機會很低了,我就去改一階晶片
4. 快兩年時,自己拆節氣門與進氣管,檢查到節温器有少量滲水,然後回廠做保固. 除了自己有維修資料外,看原廠換過一次,以後自己換就更有信心了
換完,也應該沒問題了,我就沒去做滿兩年的保養,也就是放棄 3~4年的保險公司保固,這部車等於只回原廠換過一次機油做小保養花大約 4300而已.
5. 這部車的 DSG 雙離何變速箱跟我 2005 Audi A3一樣,我不擔心這部車會有什麼問題,所以也放心的放棄保固.
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簡單的說是,買已經上市幾年的車,確定風評沒有什麼大問題,然後利用 1~2 年注意觀察車有無問題,讓原廠保固處理,後面就放棄保固...
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Antus wrote:
原廠比較貴，但是不...(恕刪)
這篇說明,幾個車廠所說的與車同壽的變速箱油,同壽是什麼意思:
https://www.youtube.com/watch?v=Qr3MNsxeM_o
這篇介紹為什麼換油要等油冷,為什麼有的車沒換油沒事,換了反而有問題:
https://www.youtube.com/watch?v=qMJlrsITcY0&t=809s
當然如果車開的里程不高,大順順開,10年內換車,是不見得需要多花錢換變速箱油.
國外也有雙B車主換檔不順時,拆下變速箱就可以看到閥體或是油封因為油髒而作動有問題,換掉油,換掉磨損的零件,換檔就順了...
換檔不順還是能開能動的,不要求品質的話,確實也不見得需要換
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就
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