車主路過回一下建議你二台都試駕一下,現在都有試乘車,如果沒有再私訊只能說完全不同的駕馭路感就算同樣的引擎,重量差了二百多公斤,一些調校不同,爽度肯定不同端看你花差不多的金額要的是甚麼如果空間對你來說需求沒這麼大,乘客滿載機會也低是還蠻推薦的光每次發動的聲浪就值了至於中古車價,我想過了幾年後應該也不太在乎 差異不大了.........有圖有真相
kaohc wrote:這台實在是夢幻車種,...(恕刪) 3000CC在大多數人眼裡直覺就是稅金重 耗油我之前開F30 335I油耗跟我朋友F30 328I比市區輸一點點高速巡航贏我朋友一點點(F30 335I比上一台車馬三2.0還省油)稅金一年才多2000CC 5000元(3001CC以上稅金就真的不便宜)以前3000CCNA耗油我相信 時代在變.別活在老舊觀念裡
johnnya9 wrote:3000CC在大...(恕刪) 最近剛換b58,開啟Eco pro的油耗真的令我驚訝,跟我之前1.4升的油耗,不相上下。當然b58不是為了省油而買的,只是每天上下班,也不是天天熱血,一般時使用,有這種油耗,可以了。
cross R wrote:明年式會有VC數位儀...(恕刪) 真的值得再等一下LCI,光換上高功率B58就值得了!! 380匹+而且還有新的ID7!!當然目前庫存的X3 M40i真的是預算有限的首選!!滿滿配備真的CP職算很高!但是如果有空間需求的話真的直上X5 40i較佳..
hippolin wrote:真的值得再等一...(恕刪) 認真的說X3 M40iM340i touringX5 40i這三輛價格帶相近都有很好的實用性要性能應該是選touring如果非要高離地的休旅車,很難說服我不選X5 而去選 X3 M40i 雖然X3 M40i是M performance 但是X5 不但整整大一個呎碼級距、內裝也是全新世代的設計很難抉擇⋯⋯