G20/G21 選配2T4 M款運動化差速器 or 2VF M款跑車化電子懸吊

brian3408 wrote:
請問現在還有可變式運...(恕刪)

這次G20 330i M Sport標配就有2VL 可變式運動轉向囉!
卡布奇諾Eric wrote:
這次G20 330i...(恕刪)


喔喔喔 標配就有喔
羞愧 自己的車還搞不清楚 😆
卡布奇諾Eric wrote:

這項配備在目前BM...(恕刪)


所以像porsche那種後輪主動轉向,在G21車型是沒得選配對吧?
現在很掙扎的是330i有些配備我不需要
但320i又不能選配M版差速器
不知道事後可否叫料再安裝?
謝謝回答
frederic800605 wrote:
所以像porsche...(恕刪)

M款運動化差速器無法直接加裝,週邊零件,如傳動軸、輸出軸等等,全部都不一樣。
卡布奇諾Eric wrote:

M款運動化差速器無...(恕刪)


看來真的要思考一下要不要為了差速器購買330I
謝謝您專業的解說
2T4 M款運動化差速器,有人有選嗎?很想選,就怕差異性不大,有人可以分享一下嗎?選來選去都要破表.....
jackiekuan wrote:
2T4 M款運動化差...(恕刪)

車輛過彎到接近極限的時候會非常有感,出彎加速會非常有信心,下雨天加速穩定性也會好很多,但如果只在市區順順開,對你來說可能差異不大。
brian3408 wrote:
請問有G20/G21(恕刪)


電子差速器聽說不錯
我車沒有,後續加裝麻煩

M-Sport 電子避震就算了
我F10有裝,爛透了
一點感覺也沒有
這錢不如去裝KW V3
碎震處理與坑洞處理好多了
無論舒適與高速穩定、過彎犀利都比電子避震好
連我老婆、小孩都認為KW V3好
電子避震很暈
PS:
5年KW V3送修整理中,暫時換回原廠電子避震
目前開車非常鬱悶
任何避震器都一樣
饅頭壞要趕緊修,別像我撐到掛
變形融化黏在避震芯上
造成上下運作時破壞油封開始漏油
連帶避震芯刮傷要拋光修復
不過維修的錢還是比買新的便宜啦
順便換強化配件與饅頭,看還能不能再戰個5年10年
卡布奇諾Eric wrote:
車輛過彎到接近極限的(恕刪)


請問我G22有選配M差速器,但要如何確認車子有配備這個呢,因為我開起來沒感覺,想知道有沒有方法可以去確認有沒有配備這個。

另外我也有選配電子避震,我從sport individual 反複設定comfort和sport,但是兩者之間的軟硬都感覺沒差…😅,真的很懷疑到底車子有沒有配備這個東西…
秘密客No.1
電懸部分,我都直接切換行車模式的sport/comfort,經過爛路感覺非常明顯
myth0102
還沒進原廠問看看嗎
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!