E34 / E39都是好車,但E34是愈來愈經典了,路上已經很難看這種線條的車型另外E34在車型、車重比E39更小、更輕盈的情況下,方向盤的回饋和操控性是比E39更好的,不過E39車格更大,改起來也是很帥就是
E34這台車ㄚ~~ 以前看超多 這題我熟搞定以下部分就可以 副廠料都不貴就算沒東西也可以用德副件.再生品來修已知通病也都很好修理電系部分:感應器類老化 空流計(m20-m50的容易掛).煞車燈開關.油泵繼電器.分電盤 底盤部分:中拉桿.方向主機.李子串.避震整理.支臂內裝部分:天篷.內門板下緣會爛引擎部分:M20凸軸磨耗 .滲漏油.水路整備其他的可以邊開邊修以當時的零件品質堪稱優秀 不可多得的耐操進口車也可以玩很大 全部蹦品直上就對了懶得改就直上540/M5
玩老車要乾脆點買部沒事故車台漂亮的回來直接引擎變速箱吊出來要嘛整組分解翻新,要嘛升級改大線組/車台/底盤全部查整,防銹塗裝這樣做過至少開個5/6年都免擔心顧路,邊開邊修就被車玩啦!當然若有一手/車庫/低里程....外加全原廠保修,那另當別論,這種只可遇很難求