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老爸十幾年前的 E34 525i ,我自己的 E36 325i, E60 520d, 操控性都沒話說,不過
以品質和內裝而言,五系列遠遠優於三系列.
說實在,個人認為525的維修費還好(回汎德維修除外),貿易商零件+自己熟識專修雙B的保養廠,
養525i並不難. 如果525i車況還可以的話,建議繼續修繼續開吧.
買國產新車,免不了仍需提列一筆折舊費,夠你的525i修很多東西了,如果換新車,又開不爽,那不就虧大了.
之前推薦 Ford new modeo 柴油頂級版,是因為我知道柴油的大扭力開起來真的很爽,不會輸給525i,如果我當時沒買520d,我自己都會選擇 modeo 柴油,畢竟買一台520d的錢,可買二台modeo 柴油都有找了.
買modeo 柴油的好處,我認為是物超所值,其實整部車大部分的零件從歐洲進口,變速箱則是日本開發的,品質有一定的保障,還有三年的保固,就算是當白老鼠,也值得一賭.也就是因為是Ford的品牌,所以才有低價可買,如果換成T牌,一樣的東西,我看售價貴個20%~30%跑不掉.
T牌Camry 是部好車,看到滿街跑的市佔率,也知道不錯. 但是換成是我還是不會買Camry. 主要是開習慣歐系車,回來開日系車,肯定不習慣. 還有就是很高的失竊率,停路邊很怕被偷(之前有人Camry停五星大飯店地下停車場,睡一覺車不見). 最令我覺得不是很划算的,就是使用大量大陸MIC的零件.如果車子賣的比別人貴,又用大陸零件,也許T會解釋品質有把關,還是一樣好,但是我"個人"就覺得不值得,用大陸零件,車價就要降才對,應該要回饋消費者.而不是把省下的錢放到口袋裡.和泰車(2207) 2007EPS 6.23元.真的賺很多.
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養525i並不難. 如果525i車況還可以的話,建議繼續修繼續開吧...........
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感謝回應~~~~~~
可是"貿易商零件+自己熟識專修雙B的保養廠" 我 沒門路
'都碼'給原廠賺.縱然如此,您的意見依然很寶貴嚘!很感謝.
可是......心中的
說:"
好久沒開新車"...您了嗎?
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貿易商零件...網拍上一堆...只是要小心不要選到大陸製的都還好....價格都不貴...比國產車回原廠修還便宜...
熟悉修BMW的店家...這就要花點時間找一下了...我也是剛好在老家鄉下找汽車電機的問一些車子的問題...電機的就介紹附近一家...老闆以前年輕時就在汎德原廠待...後來自己出來開修理廠的...有原廠的專業加合理的收費...一下就解決了我之前那台E30 318怠速不穩的問題...
老實說...E34 的問題其實不多.... 我覺得甚至比某些比較新的國產車都還要少....但不要給不會的人修...歐洲車在台灣被修壞的比例比被開壞的高....
或是上網到"E34 CLUB"了解一下....
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