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這一版本的E30車上盡是機械式部件，因小弟具備簡單自行維修的能量，加上前車主將車輛維持得相當好，所以入手時沒有太多懸念。
E30的車內空間算是擁擠，若是以個人使用基本上不是問題，倘若載人頻率偏高則會引起不適的狀況，因為後座空間太侷促。
車上安裝有懸吊改裝品，調校頗到位的，操控性真的很棒，小弟從未接觸過BMW的車，打從擁有的那一刻起，才發現車子可以做成這樣，令人驚訝。另外變速箱齒比設定1~5檔偏密齒比，唯一的缺點是高速公路轉速高了些，但回到小弟用車環境以山路為主的場合之下，更符合自身需求。
後續小弟會進行冷氣維修(目前沒有冷氣)、冷卻系統更新，而引擎部分初步檢測有進行整顆重建的必要，但目前還可以正常運作的前提之下先不動引擎，等料件都收齊之後再作安排囉~!^^
